WithLeisure - 위드레저 http://www.withleisure.co.kr/ WithLeisure - 위드레저 > rss 보기 ko 아디다스, 2026 FIFA 월드컵 브랜드 캠페인 피날레 영상 공개 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9973

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2026 FIFA 북중미 월드컵 개막을 한 달 앞두고, 아디다스가 로컬 브랜드 캠페인 영상 ‘한국, 전설에 도전하다(ASSEMBLE KOREAN SQUAD)’를 공개했다. 


이번 영상은 지난 7일 공개된 글로벌 브랜드 캠페인 ‘BACKYARD LEGENDS(이 구역 전설들의 이야기)’의 후속편으로, 아디다스를 대표하는 스포츠 및 컬처 아이콘은 물론 축구를 즐기는 다양한 일반인이 참여해 의미를 더했다.


이번 캠페인 영상에는 축구 국가대표 손흥민, 이강인 선수뿐만 아니라, 모두의 함성을 불러일으킬 응원단장 스트레이 키즈 필릭스 등 세계적인 아이콘들이 대거 출연한다. 또한 차범근, 구자철 등 한국 축구 레전드들이 카메오로 등장해 다음 세대를 응원하는 메시지를 전한다.


이번 이야기는 30년간 글로벌 무대를 지배해온 레전드 크루 3인방 클라이브(Clive), 루시(Ruthie), 아이작(Isaak)에게 도전하기 위해, 한국만의 특별한 전설적인 팀을 꾸려가는 과정을 담았다. 손흥민, 이강인과 함께 최후의 3인이 돼 글로벌 크루에 도전할 팀원은 나이, 성별, 장소 등에 구애받지 않는다는 것에 주목했다. 점심시간 화려한 개인기를 선보이는 여중생부터 잠깐의 휴식을 이용해 족구를 즐기는 해병대 군인, 광화문 광장에서 콘텐츠를 제작하는 축구 크리에이터까지 자유롭게 축구를 즐기는 다양한 사람들로부터 이야기가 시작된다는 의미를 더했다.


캠페인에 함께한 손흥민 선수는 “선수로서 그라운드를 뛰는 예측 가능한 스토리가 아닌, 선수와 팬 모두가 월드컵을 자유롭게 즐기며 도전할 수 있는 긍정적인 메시지를 담은 캠페인에 함께할 수 있어 의미가 크다”고 밝혔다. 또한 이강인 선수는 “2025년 파리에서 아디다스 캠페인을 촬영한 기억이 생생한데, 월드컵이 한 달 앞으로 다가와 설렌다”고 말했다.


한국 응원 단장으로 활기찬 에너지를 끌어올린 스트레이 키즈 필릭스는 “2026년 월드컵 한국 경기가 얼마 남지 않았는데, 선수들을 위해 한국 팬들이 모두의 함성을 모은 열띤 응원을 보내주길 기대한다”고 말했다.


아디다스 관계자는 “FIFA 월드컵 공식 스폰서로서 세계적인 스포츠 무대에서 선수와 팬이 함께하는 응원 문화를 만들어 왔다”며, “마지막으로 공개된 한국의 캠페인 영상 속에서 학생, 군인, 그리고 크리에이터 등이 대표하는 다양한 집단 모두가 즐겁게 즐길 수 있는 월드컵이 되기를 바란다”고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | 레저&라이프>라이프> Wed, 27 May 2026 12:59:00 +0900 모터테인먼트 축제, 2026 아시아 모터스포츠 카니발 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9972

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2026 아시아 모터스포츠 카니발이 ‘파크뮤직페스티벌’과의 이색적인 컬래버레이션을 선보이며, 국내를 넘어 아시아를 대표하는 복합형 ‘모터테인먼트(Motortainment)’ 축제로 자리매김하며 아시아 대표 모터 컬쳐 플랫폼으로의 가능성을 입증했다.


이번 행사는 강력한 모터스포츠의 역동성에 트렌디한 음악 페스티벌, 대한민국 최고 명장들의 미식 콘텐츠, 그리고 지역 상생 프로그램을 유기적으로 결합한 ‘체류형 복합 문화 콘텐츠’로 기획되어 관람객들의 폭발적인 호응을 이끌어냈다.


특히 전통적인 모터스포츠 팬덤을 넘어, 음악과 라이프스타일 콘텐츠에 열광하는 MZ세대 관람객이 대거 유입되면서 외연 확장과 대중성 확보라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 평가다.


실제 행사기간 전후로 인스타그램, 유튜브 등 주요 SNS와 온라인 커뮤니티에는 축제 현장을 인증하는 콘텐츠가 빠르게 확산되며, 모터스포츠와 엔터테인먼트를 성공적으로 결합한 '새로운 축제 모델'로 연일 화제를 모았다.


흥행 열기는 개최 전부터 뜨거웠다. 프리미엄 관람석인 ‘지샥(G-SHOCK)존’과 ‘티빙(TVING)존’이 티켓 오픈 직후 전석 조기 매진을 기록하며 대중의 높은 관심을 증명했다.  현장에서는 최고급 서비스를 제공하는 ‘패독클럽’ 운영과 관람객이 직접 참여할 수 있는 카트 체험, 레이싱 굿즈 제작 체험 등 다채로운 체험형 콘텐츠를 대폭 강화해 관람 만족도를 극대화했다.


이번 카니발의 백미는 ‘미식(美食)과의 결합’이었다. 대회의 시작과 끝을 알리는 핵심 의식인 ‘체커기 세리머니’에는 요리명장 안유성 명장이 참여해 이색적인 볼거리를 선사했다. 더불어 VIP를 위한 패독클럽 케이터링에는 안유성 요리명장과 조리명장 조혜경 명장이 함께 참여, 모터스포츠 현장에서 전라남도의 맛을 알리는 최고 수준의 파인 다이닝을 구현하며 축제의 품격을 한층 끌어올렸다.


단순한 축제를 넘어 지역 사회와 동반 성장하는 ‘상생형 축제’ 모델도 돋보였다. 지역 유명 브랜드인 ‘무화제빵소’와 ‘황박사 목포 쫀디기’ 등이 푸드존에 참여해 관람객들에게 로컬 먹거리를 소개했으며, 소상공인 매출 증대와 지역 관광 활성화에 기여하며 축제의 의미를 더했다.


축제의 밤을 뜨겁게 달군 ‘파크뮤직페스티벌’ 무대에는 밴드 QWER, 멜로망스, 김창완밴드, 넬(NELL) 등 국내 정상급 뮤지션들이 총출동해 모터스포츠 현장을 거대한 콘서트장으로 탈바꿈시켰다. 굉음의 엔진 사운드와 페스티벌의 선율이 어우러진 현장은 관람객들에게 잊지 못할 카타르시스를 선사했다.


조직위원회 관계자는 “2026 아시아 모터스포츠 카니발은 단순한 레이싱 대회를 넘어 음악, 푸드, 라이프스타일이 융합된 새로운 개념의 모터테인먼트 플랫폼으로 진화했다”라며 “올해 거둔 성과와 관람객의 성원을 바탕으로, 향후 아시아를 대표하는 독보적인 모터 컬처 브랜드로 성장시켜 나갈 것”이라고 포부를 밝혔다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 27 May 2026 12:55:00 +0900 GR86 원메이크 레이스 ‘GR86 Cup’ 인제 스피디움서 개최 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9971

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GR86 원메이크 레이스 ‘GR86 Cup’이 6월 7일 강원도 인제군의 인제 스피디움에서 첫 선을 보인다. 이 대회의 키 메시지는 ‘DRIVE YOUR HEARTBEAT(당신의 심장을 뛰게 할 순수한 레이스)’다.


대회는 타임 트라이얼 방식으로 운영된다. 참가자는 총 3회의 트라이얼을 진행하며, 이 중 가장 좋지 못한 1회 기록을 제외한 나머지 2개 기록의 합산으로 순위가 결정된다. 한 번의 실수가 전체 결과를 좌우하지 않도록 설계해 보다 공정한 경쟁 기회를 제공할 계획이다. 


기술 규정은 튜닝 범위를 최소화하는 방향으로 설정됐다. 대회 참가를 위한 차량 튜닝 비용을 낮춰 진입 장벽을 낮추고, 드라이버의 기량이 순위를 결정하는 구조를 만들었다. 동일한 조건에서 실력으로 겨루는 원메이크 레이스 본연의 취지를 살렸다. 


토요타 GR86은 후륜구동 레이아웃과 자연흡기 엔진을 갖춘 정통 스포츠카다. 가볍고 균형 잡힌 차체 구조는 드라이버가 차량의 한계를 체감하며 주행할 수 있는 특성을 제공한다.


대회 주최자인 MIK 김동빈 대표는 “순수하게 드라이빙을 즐기는 GR86 오너들에게 서킷에서 모터스포츠의 즐거움을 직접 체험할 수 있는 기회를 만들고 싶었다”고 밝혔다. 


1라운드는 6월 7일 인제 GT 마스터즈 2라운드와 함께 개최되며, 이후에도 인제 GT 마스터즈 경기와 연계해 총 4회 진행될 예정이다. 더욱 자세한 세부 규정과 참가 접수는 GR86 Cup 공식 홈페이지(https://gr86.co.kr)에서 확인할 수 있다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 27 May 2026 12:53:00 +0900 금호타이어, 이창욱 3경기 연속 폴투윈 힘입어 3연승 질주 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9970 금호타이어 포디움.jpg

 

금호타이어(대표이사 정일택)가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀, 준피티드 레이싱팀이 지난 24일 전남 영암군 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 펼쳐진 '2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십' 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 3라운드에서 더블 포디엄을 차지했다.


금호타이어가 출전하는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 클래스이자, 국내 최고 수준의 레이싱 전용 스톡카 경주 대회로 손꼽힌다. 고속 주행과 강력한 파워를 바탕으로 펼쳐지는 치열한 경쟁은 매 시즌 박진감 넘치는 경기를 선보이며 모터스포츠 팬들의 큰 관심을 받아왔다.


지난 24일 열린 3라운드에서는 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수와 준피티드 레이싱팀 황진우 선수가 각각 1위와 3위를 차지했다. 특히 이창욱 선수는 압도적인 경기력으로 예선과 결승을 모두 석권하는 ‘폴 투 윈’을 달성하며 개막 3경기 연속 ‘폴 투 윈’을 기록했다. 황진우 선수는 지난 2라운드에 이어 이번 라운드에서도 결정적인 순간 과감한 추월과 노련한 경기 운영을 보여주며 3위를 차지했다.


이창욱 선수는 전날 열린 예선 2차전에서 2분9초699로 가장 빠른 기록을 세우며, 자신이 지난 시즌 세운 종전 트랙 레코드를 갱신하는 신기록을 작성했다. 또한 지난 1,2라운드에 이어 3라운드에서도 가장 빠른 랩타임을 기록, ‘패스티스트 랩(Fastest Lap)’ 타이틀까지 거머쥐며 금호타이어의 기술력과 디펜딩 챔피언으로서의 압도적인 존재감을 다시 한번 입증했다.


3라운드 우승을 차지한 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수는 “팀과 타이어의 완벽한 준비 덕분에 좋은 결과를 얻을 수 있었다”며 “3경기 연속 폴 투 윈이라는 좋은 흐름을 이어가게 되어 기쁘고, 남은 라운드에서도 팬들에게 좋은 경기력을 보여드릴 수 있도록 최선을 다하겠다.”라고 말했다.


한편, 금호타이어는 전 세계 주요 모터스포츠 대회에서 공식 타이어 공급 업체 타이틀을 지속 확대하며 글로벌 모터스포츠 활동을 강화하고 있다. 특히 세계 최정상 투어링 대회인 'KUMHO FIA TCR World Tour'를 통해 기술력과 성능 경쟁력을 입증하며 글로벌 수준의 경쟁력을 확보했음을 보여주고 있다. 금호타이어는 수십년간 모터스포츠 활동을 통해 축적해 온 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 지속 강화해 나갈 예정이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 27 May 2026 12:52:00 +0900 이창욱 슈퍼레이스 3R 폴투윈 차지하며 선두 질주 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9969

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CJ대한통운이 후원하는 대한민국 최고 권위의 모터스포츠, 슈퍼레이스의 최상위 클래스 ‘지배자’ 이창욱(금호 SLM)이 시즌 3연속 폴투윈이라는 대기록을 달성하며 독주 체제를 공고히 했다.


지난 24일 전라남도 영암의 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 ‘아시아 모터스포츠 카니발’로 치러진 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 3라운드, 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 결선에서 금호 SLM의 이창욱이 완벽한 페이스를 선보이며 가장 먼저 체커기를 받았다.


이번 라운드는 예선부터 뜨거웠다. 23일(토) 진행된 Q2에서 이창욱은 지난 2025시즌 2라운드에서 본인이 세웠던 KIC 최고 기록을 무려 0.841초 단축한 2분 09초 699를 기록, 서킷 최고 랩타임을 재차 경신하며 KIC 최강자로서의 입지를 공고히 했다.


타이어 교체와 급유가 필수적인 피트스탑 레이스로 치러진 결선은 시작부터 변수의 연속이었다. 13번 그리드의 손인영(드림레이서 모터스포츠)이 포메이션 랩에서 차량 문제로 DNS(출발 불가) 처리되며 엑스트라 포메이션 랩이 실시됐고, 스타트 직후 오프닝 랩부터 거친 경합이 벌어졌다.


치열한 순위 싸움 과정에서 박정준(준피티드 레이싱)이 앞서가던 정의철(오네 레이싱)의 차량 우측 후미를 추돌하는 사고가 발생했다. 이 충격으로 정의철의 차량은 스핀하여 심각한 데미지를 입고 결국 단 2랩만 주행 후 아쉽게 리타이어했다.


경기 중반은 각 팀의 피트스탑 타이밍에 따른 두뇌 싸움이 치열했다. 10랩째 장현진(서한 GP)이 과감하게 급유만 진행하며 피트를 빠져나왔고, 선두 이창욱은 12랩째, 이정우(이상 금호 SLM)는 13랩째 각각 후륜 타이어 2개를 교체하는 전략을 택했다.


19랩째 모든 선수가 피트스탑을 마친 시점, 이창욱이 선두를 공고히 한 가운데 후반부 포디움 싸움은 그야말로 불꽃이 튀었다. 21랩째 2위 장현진과 김중군(서한 GP), 황진우(준피티드 레이싱)가 1초 이내의 초박빙 접전을 벌였고, 22랩째 황진우가 0.1초 차이의 치열한 배틀 끝에 김중군을 추월하며 3위로 올라섰다.


경기가 막바지로 치닫자 서한 GP와 금호 SLM의 자존심 대결이 재차 이어졌다. 25랩째 김중군과 이정우는 1000분의 1초를 다투는 짜릿한 엎치락뒤치락 레이스를 펼쳤으며, 결국 이정우가 추월에 성공해 최종 4위로 마감했다.


최종 결과, 이창욱이 1시간 01분 16초 336의 기록으로 개막 이후 3연속 폴투윈을 이어갔고, 노련한 경기 운영을 보여준 장현진(서한 GP)과 황진우(준피티드 레이싱)가 각각 2위와 3위로 포디움에 올랐다.


이날 아시아 모터스포츠 카니발에서는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 외에도 다채로운 서포트 레이스가 펼쳐져 관람객들의 눈길을 사로잡았다.


처음으로 '투 드라이버(Two-Driver)' 교대 체제를 도입해 레이스의 재미를 더한 GT4 클래스에서는 브랜뉴레이싱의 김한이-박규승 조가 완벽한 호흡을 자랑하며 초대 우승의 영광을 안았다.


알핀 클래스에서는 CS 레이싱의 홍찬호가 우승컵을 들어 올렸다. ‘디펜딩 챔피언’ 김정수는 예선에서 2분 29초 920을 기록하며 본인의 기존 서킷 최고 랩타임을 0.936초 앞당기는 기염을 토했으나, 이전 라운드 성적에 따른 '석세스 그리드' 패널티로 인해 결승 그리드가 강등되는 핸디캡을 극복하지 못하고 아쉽게 2위에 머물렀다.


이외에도 서킷스토리 아카데미 GTA 클래스에서는 안경식(비트알앤디)이, GTB 클래스에서는 민정필(오토라인)이 각각 포디움 최정상에 올랐다. 또한 프리우스 PHEV 클래스는 송형진(어퍼스피드)이 우승을 차지했으며, 금호 M 클래스에서는 김현수(CS 레이싱)가 시상대 가장 높은 곳에 섰다.


래디컬 컵 코리아는 레이스 1과 레이스 2로 나누어 진행되었다. 레이스 1에서는 SR10 클래스 김택성(그릿 모터스포트), SR3 클래스 신가원(그릿 모터스포트), SR1 클래스 데니스(러셀 모터스포트)가 각각 우승했다. 이어 진행된 레이스 2에서는 김택성과 데니스가 연승을 거둔 가운데, SR3 클래스에서는 이민희(그릿 모터스포트)가 새로운 승자로 이름을 올렸다.


아시아 모터스포츠 카니발과 함께 한 이번 오네 슈퍼레이스 챔피언십 3라운드는 최고 랩타임 경신과 한순간도 눈을 뗄 수 없었던 피트스탑 드라마를 남기며 성황리에 막을 내렸다. 다음 4라운드는 오는 7월 18일(토), 인제 스피디움에서 나이트 레이스로 펼쳐질 예정이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 27 May 2026 11:58:00 +0900 MIK, 제네시스 마그마 레이싱 이규호와 에이전트 계약 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9968

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(주)MIK가 레이싱 드라이버 이규호와 에이전트 계약을 체결했다. 


이번 계약을 통해 MIK는 이규호의 에이전트로서 국내외 스폰서십 유치, 광고 계약 체결 등 가치창출 기회 발굴 업무를 수행한다.


이규호는 2008년생 레이싱 드라이버로, 대한민국 카트 시리즈에서 2018년부터 2023년까지 6시즌 연속 챔피언을 기록했다. 2024년에는 세계 무대 도전을 목표로 홀로 유럽에 진출해 약 9개월 만에 FIA 카팅 월드 챔피언십 OK-N 부문에서 우승했다. 이는 FIA 타이틀 시합 한국인 최초 우승이며, 비유럽권 선수의 우승이 드문 무대에서 거둔 성과다. 해당 성과로 FIA 공식 시상식에도 한국인 선수 최초로 초대되어 수상했다.


포뮬러 커리어로는 2025년 FIA 미들이스트 F4(1라운드 전체 9위·루키 2위), FIA 스패니시 F4(2라운드 전체 10위·루키 4위), FIA 사우스이스트 아시아 F4(4라운드 전체 2위)에 참가했으며, 전 세계 20명만 선발되는 FIA F4 월드컵에 한국 대표로 출전했다. 이는 한국인 최초 출전 기록이다. 올해에는 GB3 챔피언십에 데뷔해 첫 라운드에서 6위를 기록했으며, 현재 유럽 GB3 챔피언십을 소화 중이다. 


또한, 이규호는 WEC 제네시스 마그마 레이싱의 드라이버 육성 프로그램 ‘트라젝토리’ 핵심 멤버로 최근 선발돼 장기 성장 프로젝트의 일원으로 활동하고 있다. 


MIK 김동빈 대표는 "이규호 선수는 FIA 카팅 월드 챔피언십 우승을 포함해 국제 무대에서 커리어를 단계적으로 쌓아온 드라이버"라며 "이번 계약을 통해 선수의 활동을 지원하고, 국내외 파트너십 기회를 적극적으로 발굴해 나가겠다"고 밝혔다.


이규호는 “카트부터 포뮬러까지, 지금까지 해온 것처럼 결과로 증명하는 것이 목표다”라며 “MIK라는 좋은 파트너와 함께 트랙 안팎 모두에서 한 단계씩 성장해 나가겠다”고 말했다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Thu, 21 May 2026 18:06:00 +0900 금호타이어, 넷플릭스와 ‘안전 네컷’ 이벤트 실시 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9967

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금호타이어(대표이사 정일택)가 ‘넷플릭스’와 함께 이색 이벤트를 진행한다.


금호타이어는 내달 5일까지 ‘안전 네컷’ SNS 이벤트를 진행한다. 참여 희망자는 집 안·집 밖 콘셉트로 제작된 전용 프레임을 활용해 사진을 촬영한 뒤, 지정 해시태그 및 계정 태그와 함께 개인 인스타그램 피드에 업로드하면 된다.


추첨을 통해 총 100명의 당첨자(프레임별 50명)를 선정하며, 집 안 프레임 당첨자에게는 쿠션, 머그컵, 수면 안대, 담요 등 실내에서 활용 가능한 굿즈 세트를, 집 밖 프레임 당첨자에게는 실외에서 활용 가능한 아웃도어 굿즈 세트를 증정할 예정이다. 이벤트 참여 방법과 세부 내용은 금호타이어 공식 인스타그램을 통해 확인할 수 있다.


이번 이벤트는 금호타이어가 지난 3월 넷플릭스와 기업 브랜드 파트너십을 맺고 선보인 시청 안내 캠페인 ‘넷!가이드’의 연장선이다. 이벤트 프레임과 경품에는 당시 영상 속 넷플릭스 인기 시리즈 ‘오징어 게임’ 참가자로 변신한 금호타이어 대표 캐릭터 또로, 로로, 또리가 담겨 보는 재미를 더했다. 금호타이어는 이벤트를 통해 브랜드 핵심 가치인 ‘안전’을 보다 친근하게 전달하고, MZ세대 고객과의 소통을 강화한다는 방침이다.


금호타이어 관계자는 “전 세계적으로 사랑받는 넷플릭스와의 협업을 통해 소비자들에게 친근하면서도 색다른 브랜드 경험을 제공하고자 한다”며, “앞으로도 다양한 콘텐츠와 차별화된 프로모션을 통해 금호타이어만의 ‘안전’ 가치를 널리 알릴 것”이라고 말했다.


한편, 금호타이어는 프리미엄 컴포트 타이어 ‘마제스티 솔루스(Majesty SOLUS) EDGE’ 출시 기념 이벤트도 함께 진행 중에 있다. 마제스티 솔루스 EDGE를 비롯해 마제스티X 솔루스를 2개 이상 구매한 고객을 대상으로 주유상품권(2개 구매 시 2만원, 4개 구매 시 4만원 교환권)을 오는 30일까지 증정한다. 또한 내달 30일까지 제품 구매 후기를 등록한 고객 중 선정을 통해 모바일 주유상품권(1등 100만원)을 증정하며, 참가자 전원에게 커피 기프티콘을 제공한다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Thu, 21 May 2026 18:05:00 +0900 시즌 유일 피트스톱 레이스 아시아 모터스포츠 카니발에서 만나요 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9966

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2026 아시아 모터스포츠 카니발이 오는 5월 24일(일) 전라남도 영암 코리아 인터내셔널 서킷(KIC, 5.615km)에서 개최된다.


이번 대회에서는 대한민국 최고 권위 모터스포츠 시리즈인 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’이 함께 열리며, 토요타 가주 레이싱 6000 클래스를 비롯해 GT4 클래스, 서킷스토리 아카데미 GTA/GTB 클래스, 금호 M 클래스, 알핀 클래스, 프리우스 PHEV 클래스, 래디컬 컵 코리아 등 총 8개 클래스의 경기가 펼쳐진다.


특히 이번 라운드는 대한민국 모터스포츠 최상위 클래스인 토요타 가주 레이싱 6000 클래스의 시즌 유일 피트스톱 레이스로 진행돼 팬들의 관심이 집중되고 있다. 총 28랩, 157.22km를 주행하며 주유를 위한 의무 피트스톱이 진행된다. 단순한 스피드 경쟁을 넘어 타이어 운영과 피트 전략, 팀워크가 승부를 가를 핵심 변수로 꼽힌다.


개막 더블라운드에서는 금호타이어 진영이 우위를 점했다. 금호 SLM은 두 차례 모두 원투 피니시를 기록하며 기분 좋은 시즌 출발을 알렸다. 반면 넥센타이어 진영은 1라운드에서 장현진(서한 GP)만 포디움을 한 차례 기록하며 다소 아쉬운 출발을 보였다.


다만 시즌 유일 피트스톱 레이스인 만큼 단순 전력만으로 결과를 예측하기는 어렵다. 타이어 교체 여부와 교체 시점, 피트 체류 시간 등 다양한 전략적 선택이 경기 흐름을 바꿀 수 있기 때문이다.


실제로 지난해 KIC 라운드에서는 전략 차이가 승부를 갈랐다. 박규승(브랜뉴레이싱)은 타이어 무교체 전략으로 우승을 차지했고, 이창욱은 후륜 타이어 2개를 교체하는 전략으로 정상에 오른 바 있다. 무교체 전략은 짧은 피트스톱 시간을 확보할 수 있다는 장점이 있지만, 경기 후반 랩타임 저하 가능성이 변수로 꼽힌다.


넥센타이어 진영 역시 상황에 따라 유연한 전략 운영을 선보이고 있다. 최소 교체 전략으로 상위권 경쟁력을 입증한 것은 물론, 적극적인 타이어 교체 전략을 활용한 경기에서도 경쟁력을 보여주며 다양한 운영 능력을 드러냈다.


피트스톱은 단순히 시간을 줄이는 것만으로 해결되지 않는다. 피트아웃 이후 트래픽 상황과 피트 레인 제한 속도 준수 여부 등 작은 변수 하나가 경기 결과를 좌우할 수 있어 팀 운영 능력이 중요하게 작용할 전망이다.


3라운드의 가장 강력한 우승 후보로는 금호 SLM의 이창욱이 꼽힌다. 디펜딩 챔피언인 이창욱은 지난해 KIC에서 펼쳐진 2라운드 예선에서 2분 10초 540의 슈퍼레이스 코스 레코드를 기록한 바 있다.


베테랑 중심의 서한 GP 역시 주목할 팀이다. 장현진은 KIC 통산 4승 경험을 보유하고 있어 전략과 운영 능력이 중요한 이번 경기에서 강세를 보일 가능성이 높다.


준피티드 레이싱도 상승세를 이어가고 있다. 개막 더블라운드에서 49점을 획득하며 팀 챔피언십 2위에 올랐고, 박정준은 2라운드 예선 Q1에서 커리어 첫 P1을 기록하며 경쟁력을 입증했다. KIC 통산 7승을 기록 중인 황진우 역시 강력한 우승 후보 가운데 한 명이다.


찬스레이싱 by NH투자증권 역시 데뷔전에서 안정적인 경기 운영을 선보였다. 김화랑은 피트 스타트 상황에서도 인상적인 추월 페이스를 보여주며 가능성을 입증해 이번 라운드 활약에도 기대가 모인다.


한편 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 생중계는 KBS 2TV와 tvN SPORTS를 통해 24일 오후 12시 50분부터 2시 20분까지 진행된다. 프리우스 PHEV 클래스와 알핀 클래스는 ENA SPORTS에서 오전 10시 5분부터 11시 20분까지 중계된다.


또한, 2026 아시아 모터스포츠 카니발은 넬, QWER 등 유명 아티스트 라인업으로 구성된 파크뮤직페스티벌과 함께 진행되며 티켓은 NOL티켓에서 예매 가능하다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 20 May 2026 14:31:00 +0900 인제 GT 마스터즈 2라운드 개최, 키메시지 ‘Ignite the Grit’ http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9965

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2026 인제 GT 마스터즈가 오는 6월 7일 강원도 인제군의 인제 스피디움(3.908km)에서 2026시즌 2라운드를 개최한다. 2라운드 참가 접수는 20일부터 24일까지 인제 GT 마스터즈 공식 홈페이지를 통해 진행된다.


2라운드 키비주얼은 3시간 내구레이스라는 대회의 본질을 시각적으로 강조했다. 배경에는 인제 스피디움의 모든 코너를 곡선 그래프로 형상화한 디자인을 적용해, 서킷 그 자체가 레이스의 무대임을 표현했다."


이번 라운드 키메시지는 'Ignite the Grit(열정을 태워라)'이다. 1라운드에서 3시간 내구레이스의 강도를 직접 경험한 드라이버들을 향해, 그 안에서 얻은 투지를 2라운드에서 온전히 불태우라는 의미를 담았다. 


6월 초순에 열리는 2라운드는 본격적인 여름 기온의 문턱에서 치러지는 만큼, 타이어와 차량 열 관리가 핵심 변수로 떠오른다. 3시간 연속 주행 동안 누적되는 열은 타이어 성능 저하와 직결되며, 드라이버 교체 타이밍 및 피트스탑 전략에도 영향을 미친다. 기계적 준비뿐 아니라 드라이버, 엔지니어, 피트 크루 전체가 하나의 흐름으로 움직여야 하는 내구레이스 특유의 팀 운영 역량이 이번 라운드의 승패를 가를 것으로 보인다.


이정민 인제 GT 마스터즈 조직위원장은 “1라운드에서 내구레이스의 매력을 직접 경험한 팀들이 2라운드에서 더 완성도 높은 레이스를 펼쳐줄 것으로 기대한다”며 “인제 GT 마스터즈를 통해 내구레이스의 묘미를 제대로 느낄 수 있는 자리가 되길 바란다”고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 20 May 2026 14:30:00 +0900 정의철, 슈퍼레이스 6000 클래스 통산 100경기 출전 달성 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9964

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대한민국 정상급 카레이서 오네 레이싱 정의철이 국내 모터스포츠 최상위 클래스인 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에서 통산 100경기 출전 기록을 달성한다.


정의철은 오는 5월 24일(일) 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 열리는 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 3라운드를 통해 해당 클래스 개인 통산 100번째 레이스에 나선다. 이는 국내 모터스포츠 정상급 무대에서 오랜 기간 꾸준히 경쟁력을 유지해왔다는 점에서 의미를 더한다.


정의철은 선수 활동과 함께 CJ대한통운이 후원하는 오네 레이싱팀의 감독 역할도 수행하며 팀 운영과 레이스 전략, 드라이버 육성 등 팀 전반을 이끌고 있다. 현역 드라이버의 경험을 바탕으로 축적된 데이터와 현장 노하우를 팀 경쟁력으로 연결하고 있다는 평가를 받고 있다.


특히 정의철은 국내 레이스 환경 변화와 함께 커리어를 이어오며 6000 클래스의 성장 과정도 함께 경험해왔다. 차량 성능과 타이어, 운영 시스템, 레이스 문화 등 다양한 변화 속에서도 꾸준히 현역으로 활동하며 한국 모터스포츠 저변 확대와 경쟁력 향상에 기여해왔다.


정의철은 “100경기라는 기록은 혼자 만들 수 없는 결과라고 생각한다”며 “오랜 시간 함께해준 팀과 팬들 덕분에 지금까지 달려올 수 있었다. 앞으로도 오네 레이싱과 함께 더 좋은 모습을 보여드릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.


오네 레이싱 관계자는 “정의철 감독 겸 드라이버의 100경기 출전은 단순한 숫자를 넘어 국내 모터스포츠 현장에서 꾸준함과 책임감을 보여준 의미 있는 기록”이라며 “오네 레이싱 역시 축적된 경험과 데이터를 바탕으로 지속 가능한 팀 경쟁력을 만들어 나갈 계획”이라고 전했다.


한편 정의철은 2014 시즌 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 첫 참가 이후 클래스 통산 10회의 폴 포지션, 2회의 폴 투 윈, 8회 우승을 달성하였고 두 차례의 챔피언에 오르는 등 국내 모터스포츠 무대에서 정상급 드라이버로 활약해왔으며, 올 시즌 감독 겸 드라이버로 새로운 역할에 나서며 향후 행보에도 기대를 모으고 있다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 20 May 2026 14:28:00 +0900 현대자동차, 스누피·찰리브라운 디스플레이 테마 3종 출시 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9963

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세계적인 만화 캐릭터 스누피와 찰리 브라운이 싼타페와 투싼, 팰리세이드 등 현대차 인기 차종에 등장한다.


현대차는 글로벌 콘텐츠 기업 ‘피너츠 월드와이드(피너츠)’와 협업해 △스누피 유니버스 △찰리 브라운 앤 프렌즈 △로드 트립 등 신규 디스플레이 테마 3종을 국내 출시했다.


스누피와 찰리 브라운이 등장하는 ‘피너츠’는 만화가 찰스 M. 슐츠가 1950년 10월부터 2000년 2월까지 연재한 미국의 인기 만화다. 워싱턴포스트를 비롯한 7개 신문에 실린 4컷 만화로 시작해 TV 시리즈와 극장판 영화 등으로 출시됐다. 슐츠가 별세한 2000년에는 전 세계 75개국에 21개 언어로 번역됐다.


현대차는 지난해 12월 미국에서 피너츠 디스플레이 테마를 처음 출시했고, 올해 상반기(1~6월) 국내에도 같은 테마를 선보이게 됐다. 국내에서도 친숙한 캐릭터를 통해 한층 더 즐겁고, 개성 있는 이용자 경험을 고객에게 선사할 전망이다.


이번 테마를 적용하면 12.3인치 디스플레이 2개로 구성된 ccNC(connected car Navigation Cockpit)에 스누피와 찰리 브라운이 등장한다. 시동을 켜고 끌 때는 짧은 애니메이션으로, 오디오·비디오·내비게이션(AVN) 등을 이용할 때는 카드 형태로 피너츠의 각종 캐릭터를 볼 수 있다.


피너츠 디스플레이 테마를 적용할 수 있는 차종은 △디 올 뉴 싼타페 △더 뉴 투싼 △디 올 뉴 팰리세이드 △아이오닉 9 △2026 쏘나타 디 엣지 △더 뉴 아이오닉 6 등이다.


현대차는 향후 무선 업데이트(OTA, Over the Air) 방식으로 피너츠 디스플레이 테마를 구독할 수 있는 차종을 확대한다. ccNC가 적용된 차종이면 모두 가능할 전망이다.


실제로 사용을 원하는 고객은 ‘마이현대’ 애플리케이션(앱)을 통해 대표 차량을 등록한 다음, 블루링크 스토어에서 구입하면 된다. 


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 20 May 2026 14:18:00 +0900 이곳에서 꿈을 펼쳐요, 경기도청소년진로문화축제 개최 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9962

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경기도는 청소년들이 자신의 꿈과 적성을 발견하고 다양한 진로를 직접 체험할 수 있는 ‘2026 경기도청소년진로문화축제’를 오는 5월 22일(금) 광주시민체육관과 광주시 G-스타디움 일원에서 개최한다고 밝혔다.


이번 축제는 경기도와 광주시가 공동 주최하고, 경기도청소년활동진흥센터와 광주시청소년수련관이 공동 주관하며, 도내 청소년과 학부모 등 5000여 명이 참여할 예정이다.


올해 축제는 ‘경기도 청소년이여, 광주에서 꿈을!’이라는 부제로, 청소년이 직접 참여하고 주도하는 진로체험과 문화예술 프로그램이 한데 어우러진 경기도 대표 청소년 행사로 마련된다.


행사장에는 인공지능(AI), 로봇, 드론, 의료·보건, 문화예술, 공공기관, 스포츠, 환경, 창업 등 다양한 분야의 진로체험부스 총 132개가 운영돼 청소년들이 자신의 흥미와 적성을 탐색할 수 있도록 돕는다.


특히 올해 축제에서는 청소년들의 재능과 열정을 무대 위에서 만날 수 있는 청소년동아리경연대회 본선이 큰 볼거리로 진행된다. 예선을 통과한 보컬 부문 14팀과 댄스 부문 14팀 총 28개 팀이 본선 무대에 올라 그동안 갈고닦은 실력을 선보이며, 각 팀에게 상장이 수여될 예정이다.


또한 축제에 앞서 진행된 숏폼 공모전의 우수작 11점에 대한 시상식도 함께 열려 청소년들이 영상 콘텐츠를 통해 표현한 창의적인 진로 이야기를 공유하는 뜻깊은 시간이 마련된다.


오후 1시 30분부터는 청소년의 날 기념식이 진행된다. 광주시 청소년 연합 풍물단의 역동적인 길놀이 공연으로 시작해 청소년증 수여식, 청소년 대표 개회사, 그리고 광주청년연극단체와 청소년이 함께하는 플래시몹 형식의 주제공연이 이어진다. 세대가 함께 만드는 무대를 통해 청소년의 주체성과 가능성을 상징적으로 보여줄 예정이다.


경기도청소년활동진흥센터 관계자는 “이번 축제는 청소년들이 진로를 체험하는 것을 넘어 직접 무대를 만들고 자신의 목소리를 내는 특별한 자리”라며, “청소년의 꿈과 끼, 도전과 열정이 빛나는 축제가 될 수 있도록 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.


‘2026 경기도청소년진로문화축제’는 누구나 무료로 참여할 수 있으며, 자세한 내용은 경기도청소년활동진흥센터에서 확인할 수 있다.


]]> 이수진 기자기자 | 대회&행사>행사정보> Wed, 20 May 2026 14:17:00 +0900 보다 강력해진 스타일, KG 모빌리티 정통 SUV KGM 뉴 토레스 출시 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9961

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KG 모빌리티(이하 KGM)가 더욱 강력해진 정통 SUV 스타일의 ‘KGM 뉴 토레스(KGM New TORRES, 이하 뉴 토레스)’를 출시하고 본계약에 돌입했다고 밝혔다.


‘뉴 토레스’는 2022년 출시 이후 독창적인 디자인과 차급을 뛰어넘는 실용성으로 호평받아 온 토레스를 약 4년 만에 상품성을 높인 부분변경 모델로, 파워트레인 개선 및 터레인 모드 장착 등 주행 성능과 편의 사양을 업그레이드해 한층 완성도 높은 모습으로 선보인다.


외관 디자인은 ‘토레스’의 강인한 디자인 아이덴티티는 유지하면서도 정교함을 더해 정통 SUV 이미지를 강조했다.


전면부는 강인한 라인과 풍부한 볼륨감을 통해 압도적인 존재감을 드러낸다. 수평으로 확장된 버티컬 타입 라디에이터 그릴과 범퍼 그릴 패턴은 헤드램프와 매끄럽게 연결돼 한층 와이드하고 역동적인 인상을 완성한다. 아울러, 일체형 커버 구조의 헤드램프를 적용해 사용 편의성과 내구성을 동시에 확보했다.


후면부는 차체와 분리된 형태의 레이어드 구조 리어 범퍼를 적용해 견고함을 배가했다. 또한, 입체적인 수직 패턴의 전후면 스키드 플레이트를 더해 SUV 본연의 강인한 이미지를 강조한다. 여기에 17인치부터 최대 20인치에 이르는 다이아몬드 컷팅 휠까지 폭넓은 옵션을 적용해 다이내믹한 스타일을 완성했다.


실내는 인체 공학적 설계를 반영해 사용성을 개선하고 운전자 중심의 몰입감 높은 공간으로 구성했다.


신규 디자인 센터 콘솔은 어떤 주행 환경에서도 안정감을 제공하며 실용성과 수납 편의성을 높였다. 여기에 2스포크 더블 D컷 스타일의 스티어링 휠을 적용해 스포티함과 향상된 그립감을 제공하며, 레버 타입 전자식 기어 노브와 디스플레이를 포함한 통합 공조 컨트롤 패널을 통해 조작성과 사용 편의성을 높였다.


외장은 신규 색상인 △플라즈마 섀도우를 포함해 △그랜드 화이트 △라떼 그레이지 △포레스트 그린 △댄디 블루 △스페이스 블랙 등 6종을 운영한다. 인테리어는 △그레이 투톤 △블랙 △브라운 등 세 가지 컬러로 운영되며, 메인 컬러와 조화를 이루는 스티치를 적용해 고급스럽고 안정감 있는 실내 분위기를 연출한다.


이와 함께 블랙 컬러의 라디에이터 그릴, 스키드 플레이트, 다이아몬드 컷팅 휠 등을 적용해 강인하면서도 세련됨을 강조한 블랙 엣지 패키지도 함께 선보인다.


가솔린 모델은 1.5 T-GDI 엔진에 아이신(AISIN) 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 170마력, 최대 토크 30.6kg·m, 복합 연비 11.0km/ℓ(2WD, 17인치 타이어 기준)의 성능을 발휘하며, 일상 주행 구간에서의 가속 응답성과 주행 질감을 향상했다.


특히, ‘뉴 토레스’는 4WD 명가 KGM의 기술력을 집약한 터레인(Terrain) 모드를 새롭게 탑재했다.


터레인 모드는 노면 상태에 맞춰 구동력과 조향 성능을 최적화해 안정적인 주행을 돕는 기능으로, △Sand(모래·자갈 등 불안정 노면에서의 탈출력 및 조향 안정성 향상) △Mud(진흙·비포장 요철 노면에서의 안정적 주행 지원) △Snow & Gravel(눈길 등 저마찰 노면에서의 가속 및 조향 최적화) 등 3가지 모드로 구성된다(※ 4WD 선택 시 포함).


여기에 기본 주행 모드인 △Normal △Sport △Winter와 도심 주행 시 연비 효율성을 높이는 △2WD 모드를 포함해 총 7가지 드라이빙 모드를 지원, 다양한 주행 환경에서 최적의 퍼포먼스를 발휘한다.


KGM의 차세대 통합 UX/UI 플랫폼 ‘아테나 2.5’ 인포테인먼트 시스템은 강화된 시인성과 직관성을 제공한다.


드라이브 및 터레인 모드는 그래픽 중심의 UI를 적용해 주행 중에도 정보를 한눈에 확인할 수 있도록 구성했으며, 각 모드의 특성을 반영한 고해상도 그래픽과 아이콘을 통해 주행 상태를 보다 쉽게 인지할 수 있다.


편의 사양으로는 △무선 안드로이드 오토 △무선 애플 카플레이 △듀얼 휴대폰 무선 충전 시스템 △무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 비롯해 △C타입 USB 단자(1열 충전 1개/데이터&충전 1개, 2열 충전 2개) △스마트키 시스템(오토 클로징 및 버튼시동 기능 포함) △운전석 8way 전동시트&전동식 2way 럼버서포트 △듀얼존 풀오토 에어컨 등 선호도가 높은 편의 사양을 대거 적용해 편의성을 높였다.


이 외에도 △지능형 속도제한 보조(ISA) △후측방충돌방지보조(BSA) △후진충돌방지보조(RCTA) △후측방충돌방지경고(BSW) △후진충돌방지경고(RCTW) △차선변경경고(LCW) △안전하차경고(SEW) △8에어백 등 다양한 첨단 안전 사양을 적용했다.


판매 가격은 가솔린 모델 △T5 2905만원 △T7 3241만원이며, 하이브리드 모델은 △T5 3205만원 △T7 3651만원이다.


KGM은 출시를 기념해 선수금 50%의 12개월 무이자 할부 혜택을 비롯해, 선수금 없이 구매 가능한 4.5%~5.3%의 48~72개월 금융 프로그램을 운영해 고객 부담을 낮췄다.


또한, KGM 차량을 재구매하는 고객에게는 최대 30만원의 로열티 혜택을 제공하며, 중고차 Trade-In 고객에게는 최대 30만원의 추가 혜택을 제공한다.


이와 함께 KGM은 상품성 개선 모델인 ‘KGM 액티언 2027(이하 액티언 2027)’과 ‘KGM 토레스 EVX 2027(이하 토레스 EVX 2027)’도 함께 출시하며 SUV 라인업 전반의 상품 경쟁력을 강화했다.


두 모델은 신규 인테리어 디자인과 아테나 2.5 인포테인먼트 시스템 등을 적용해 사용자 편의성을 높였으며, ‘액티언 2027’ 가솔린 모델에는 아이신 8단 자동변속기와 터레인 모드를 적용해 주행 성능을 강화했다.


트림별 판매 가격은 ‘액티언 2027’ 가솔린 모델 △S8 3517만원, 하이브리드 모델 △S8 3790만원이며, ‘토레스 EVX 2027’은 △E5 4554만원 △E7 4753만원, VAN 모델 △TV5 4470만원 △TV7 4656만원이다(※ 개별 소비세 3.5%, 친환경차 세제 혜택 적용 기준).


KGM 관계자는 “새로워진 뉴 토레스는 고객들의 큰 사랑을 받은 토레스의 핵심 디자인 정체성은 유지하면서도 디테일과 주행 성능, 편의 사양을 강화해 정통 SUV 스타일의 강인한 헤리티지를 부각시킨 모델이다. 정통 SUV 감성과 실용성을 동시에 충족하고 싶은 고객들에게 더욱 높은 만족감을 제공할 것이다.”라고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 20 May 2026 14:15:00 +0900 조선왕릉 숲길을 걸어요, 조선왕릉 숲길 9개소 개방 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9960

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국가유산청 궁능유적본부는 신록이 짙어지는 봄날을 맞이해 오는 6월 30일까지 역사와 자연환경이 어우러진 세계유산 조선왕릉 숲길 9개소를 개방해 국민들이 휴식과 여유를 찾을 수 있는 기회를 제공한다.


궁능유적본부는 2019년부터 매년 봄과 가을철에 조선왕릉 숲길을 정기적으로 공개해 왔으며, 관람객이 안전하게 숲길을 걸으며 조선왕릉의 가치를 느낄 수 있도록 꾸준히 정비 사업을 이어오고 있다.


이번에 개방하는 조선왕릉 숲길은 ▲ 구리 동구릉 ‘휘릉~원릉 및 경릉~자연학습장 숲길’, ▲ 남양주 광릉 ‘복자기나무 숲길’, ▲ 남양주 사릉 ‘능침 뒤 소나무길’, ▲ 서울 태릉과 강릉 ‘태릉~강릉(어린이 마당)’, ▲ 서울 의릉 ‘천장산~역사경관림 복원지’, ▲ 파주 장릉 ‘능침 북쪽 숲길’, ▲ 화성 융릉과 건릉 ‘융릉~건릉 숲길’, ▲ 파주 삼릉 ‘영릉~순릉 작은 연못 및 공릉 능침 북측 숲길’, ▲ 여주 영릉과 영릉 ‘영릉 외곽 숲길’까지 총 9개소로 전체 길이는 19.59km다.


숲길 개방 시간은 해당 조선왕릉의 관람 시간과 같으며, 방문객은 누구나 자유롭게 이용할 수 있다. 더 자세한 사항은 각 조선왕릉 관리소에 문의하거나 국가유산청 누리집(www.khs.go.kr)과 궁능유적본부 누리집(royal.khs.go.kr)에서 확인할 수 있다.


개방 시간은 5월은 오전 9시부터 오후 6시까지 6월은 오전 9시부터 오후 6시 30분까지이다. 월요일은 휴관이며, 이 일정은 기상상태 등 여건에 따라 일부 조정될 수 있다.


국가유산청 궁능유적본부 관계자는 “이번 숲길 개방을 통해 방문객들이 신록으로 물든 숲길을 걸으며 조선왕릉의 역사적 의미를 되새기고, 봄의 정취 속에서 치유와 휴식을 누릴 수 있기를 기대한다.”고 전했다.


]]> 이수진 기자기자 | 레저&라이프>라이프> Sun, 17 May 2026 16:14:00 +0900 금호타이어, 독일 더 타이어 쾰른 2026 (TTC) 참가 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9959

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금호타이어(대표이사 정일택)가 오는 6월 9일부터 11일(현지시간)까지 독일 쾰른에서 열리는 글로벌 타이어 전시회 ‘더 타이어 쾰른 2026(The Tire Cologne, 이하 TTC)’에 참가한다고 밝혔다. 


전시 제품은 썸머, 윈터, 올시즌, 트럭·버스용 등 총 7개 카테고리에서 선별된 주력 20여 개 제품이다.


TTC는 세계 최대 규모의 타이어 전문 전시회로, 글로벌 주요 타이어 제조사들이 참가하는 권위 있는 행사이다. 금호타이어는 이번 전시 컨셉을 ‘Innovation to build the future’로 설정하고 미래 모빌리티에 최적화된 타이어 기술 혁신과 지능형 솔루션을 선보일 계획이다. 이를 통해 다양한 주행 환경에서도 최상의 안정성과 완벽한 드라이빙 퍼포먼스를 제공하는 금호타이어의 기술력을 집중적으로 알린다는 방침이다.


이번 전시회에서 금호타이어는 여름용 타이어 ‘엑스타 스포츠 S(ECSTA SPORT S)’, ‘엑스타 스포츠(ECSTA SPORT)’, ‘엑스타(ECSTA) HS52’ 제품과 겨울용 타이어 ‘윈터크래프트(WinterCRAFT) WP52+’등을 선보인다. 특히 엑스타 스포츠 S 및 엑스타 스포츠는 고성능, 고출력 차량의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해내는 초고성능 스포츠 타이어로 유럽 시장에서 꾸준한 인기를 끌고 있다. 또한 유럽 특화 제품인 겨울용 타이어 ‘윈터크래프트 WP52+’는 최근 유럽 최고 권위의 자동차 전문지 ‘아우토빌트’가 실시한 2025년 겨울용 타이어 테스트에서 글로벌 51개 브랜드 제품 중 3위를 차지하며 ‘최우수’ 등급을 획득한 바 있다. 


금호타이어의 글로벌 브랜드 ‘마샬(MARSHAL)’의 MU12, MH15, MH22 등 주요 제품들도 함께 전시된다. MU12는 안정적인 핸들링과 우수한 제동 성능을 제공하는 고성능 타이어로, 고속 주행 시에도 뛰어난 접지력과 코너링 성능을 발휘하도록 설계됐다. 마샬은 금호타이어의 첨단 기술력과 품질 경쟁력을 바탕으로, 글로벌 시장에서 합리적인 가격과 우수한 성능을 동시에 제공하는 브랜드로 자리매김하고 있다.


이와 함께 솔루스 HA32, 윈터크래프트 아이스 WI32·WI52, 포트란(PorTran) 4S CX11 등 주요 제품과 더불어 ‘볼륨(Volume)’과 ‘오리가미(Origami)’ 등 미래 콘셉트 타이어들도 전시된다. 금호타이어는 이번 전시회에 유럽 지역 주요 거래선을 초청하고, 신규 거래선 발굴 및 개발을 위한 전시 상담도 병행할 예정으로 금호타이어의 미래 전략 방향성을 제시하며 고객과 소통하고 비즈니스 영역을 확대한다는 계획이다. 


금호타이어 관계자 “세계 최대 규모의 타이어 전시회에서 금호타이어의 핵심 제품을 선보이는 중요한 자리”라며 “이번 전시를 계기로 지속 가능한 미래 지향적 스마트 모빌리티 파트너로서의 입지를 강화하고, 글로벌 프리미엄 브랜드로 도약하는 데 박차를 가할 계획”이라고 말했다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Sun, 17 May 2026 16:11:00 +0900 모터스포츠 축제 아시아 모터스포츠 카니발, 영암서 파크뮤직페스티벌과 함께 개최 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9958

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‘아시아 모터스포츠 카니발’이 이름 그대로 ‘모터스포츠 축제’로 돌아온다. 오는 5월 24일(일), 전라남도 영암 코리아 인터내셔널 서킷(KIC, 5.615km)에서 아시아 모터스포츠 카니발이 개최되는 것.


이번 행사는 파크뮤직페스티벌과 함께 열리며, 모터스포츠와 음악 공연이 결합된 복합 문화 이벤트로 펼쳐질 예정이다.


아시아 모터스포츠 카니발은 2014년 아시아 지역 간 모터스포츠 문화 교류를 목적으로 시작된 이후 국내 최대 규모의 모터스포츠 축제로 성장해왔다. 매년 해외 서포트 레이스를 유치하며 국제적 경쟁력을 강화해왔고, 모터스포츠를 중심으로 한 문화 콘텐츠 확장을 통해 영암을 대표하는 글로벌 이벤트로 자리매김하고 있다.


이번 대회에서는 CJ대한통운이 후원하는 2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십이 함께 개최되며, 토요타 가주 레이싱 6000 클래스를 비롯해 GT4 클래스, 서킷스토리 아카데미 GTA/GTB 클래스, 프리우스 PHEV 클래스, 금호 M 클래스, 알핀 클래스, 래디컬 컵 코리아 등 다양한 경기가 펼쳐진다.


특히 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 이번 시즌 유일의 피트스톱 레이스로, 전략이 승부의 핵심 변수로 작용할 전망이다. 또한 추가 챔피언십 포인트가 걸려 있어 시즌 흐름을 가를 중요한 라운드로 주목받고 있다.


같은 기간 진행되는 파크뮤직페스티벌은 모터스포츠와 공연을 결합한 ‘모터테인먼트’ 형태로 운영된다. 관람객들은 경기 사이 셋업 시간에도 DJ 공연을 즐길 수 있으며, 넬(NELL), 김창완밴드, 멜로망스, 데이브레이크, QWER 등 국내 인기 아티스트의 무대가 예정돼 축제 분위기를 더할 전망이다.


아시아 모터스포츠 카니발은 레이스와 공연, 문화 콘텐츠가 결합된 복합 이벤트로, 모터스포츠 팬뿐 아니라 일반 관람객까지 아우르는 축제로 자리하고 있다. 이번 대회 역시 다양한 콘텐츠를 통해 모터스포츠의 매력을 폭넓게 전달할 것으로 기대를 모은다.


한편, 아시아 모터스포츠 카니발은 CJ, 한국토요타자동차, HD현대오일뱅크, STLC, 우리은행 등 다양한 기업의 후원으로 진행된다. 아시아 모터스포츠 카니발과 파크뮤직페스티벌 티켓은 NOL티켓을 통해 온라인으로 예매할 수 있다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 13 May 2026 17:38:00 +0900 금호타이어, 현대 N 페스티벌 후원 조인식 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9957

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금호타이어(대표이사 정일택)가 원메이크(동일 차량 경주) 레이스 대회인 ‘2026 현대 N 페스티벌(Hyundai N Festival)’의 그란 투리스모 eN1 클래스 참가팀 후원과 금호 N1 클래스 후원을 위한 조인식을 체결했다고 밝혔다.


이번 조인식에는 금호타이어 G.마케팅담당 윤민석 상무와 현대자동차 N브랜드매니지먼트실 박준우 상무를 비롯해 양측 주요 관계자 및 후원팀 관계자들이 참석했다. 그란 투리스모 eN1 클래스는 국내 최초 전기차 레이스이자, 전 세계 최초로 레이싱 전용 슬릭 타이어를 적용한 전기차 레이스이다. 또한 금호 N1 클래스는 현대 N 페스티벌의 최상위 등급으로 고성능 레이싱 사양 차량을 기반으로 전문 드라이버들이 경쟁하는 최고 수준의 클래스이다.


이번 후원을 통해 금호타이어는 금호 SL모터스포츠팀, 이레인 모터스포트팀, 웬스 인제 포디엄 레이싱팀에 레이싱 타이어를 지원하며, 대회 기간 동안 안정적인 경기 운영을 뒷받침할 예정이다. 특히 해당 차량에는 금호타이어 전기차 전용 타이어 이노뷔(EnnoV)가 장착된다. 이노뷔(EnnoV)는 금호타이어의 최첨단 기술이 함축된 전기차 전용 브랜드로 EV 전용 컴파운드를 사용하여 고속 주행 중에도 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 제공하며 전기차의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해냈다. 


또한 금호타이어는 현대 N 페스티벌의 최상위 프로 클래스인 금호 N1 클래스에 레이싱 타이어를 독점 공급한다. 금호 N1 클래스에 출전하는 모든 차량에는 고속 주행 시 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 제공하는 ‘엑스타(ECSTA) S700’과, 빗길에서도 우수한 주행 성능과 안정성을 발휘하는 ‘엑스타(ECSTA) W701’이 장착된다.


금호타이어 관계자는 “지난 2025 현대 N 페스티벌 eN1클래스에서 타이어-드라이버-팀 통합 챔피언을 차지하며 고성능 타이어 기술력을 입증했다”며, “이번 후원을 통해 전기차 및 고성능 차량 레이싱에서도 최상의 퍼포먼스를 선보이며 고성능 브랜드 이미지를 지속 강화해 나갈 것이다"라고 말했다.


한편, 금호타이어가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀과 준피티드 레이싱팀은 지난달 18~19일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 더블 라운드에서 압도적인 성과를 거두며 개막전을 완벽하게 장식했다. 금호타이어는 앞으로도 다양한 모터스포츠 활동을 통해 축적한 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 지속 강화해 나갈 방침이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 13 May 2026 17:35:00 +0900 아웃도어 페스티벌, 2026 블랙야크 클럽데이 참가자 모집 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9956

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아웃도어 브랜드 블랙야크(회장 강태선)가 대규모 아웃도어 페스티벌 ‘2026 블랙야크 클럽데이(BLACKYAK CLUB DAY 2026)’의 참가자를 모집한다고 밝혔다.


‘블랙야크 클럽데이’는 64만 명의 회원을 보유한 국내 최대 규모 아웃도어 커뮤니티 ‘블랙야크 알파인 클럽(Blackyak Alpine Club, BAC)’과 함께하는 아웃도어 축제다. 남녀노소 누구나 참여할 수 있는 다채로운 프로그램을 통해 도전과 성취의 가치를 함께 나누는 행사로 자리매김했다.


올해 클럽데이는 9월 19일 강원 춘천 소재 ‘엘리시안 강촌’에서 2500명 이상의 BAC 회원과 함께 개최될 예정이다. 팀써밋, 라이트 트레일, 트레일 런 챌린지 등 블랙야크의 브랜드 정체성을 반영한 참여형 콘텐츠와 한층 업그레이드된 현장 이벤트를 통해 자연과 하나 되는 아웃도어 활동의 즐거움을 선사할 계획이다.


클럽데이의 대표 프로그램인 ‘팀써밋’은 2~4명이 한 팀을 이뤄 정해진 코스를 등반하며 미션을 수행하는 등산 프로그램이다. 올해는 코스 내 히든 미션 요소를 더해 트레킹의 몰입도와 재미를 높였다. 또한 트레일 러닝 진입 장벽을 낮추기 위해 기획된 ‘라이트 트레일’도 진행된다. 어린이를 포함한 가족 단위 참가자나 입문자도 부담 없이 트레일 러닝을 즐길 수 있도록 운영될 예정이다. 전문 트레일 러너 맞춤형 프로그램 ‘트레일 런 챌린지’는 검봉산을 중심으로 한 26km 코스를 달리며 자신의 한계에 도전하고 완주의 짜릿함을 느낄 수 있도록 구성됐다.


특별한 선물도 이들을 기다린다. 참가자 중 3명을 추첨해 산악인들의 꿈의 무대인 히말라야 에베레스트 트레킹을 전액 지원한다. 더불어 블랙야크가 매년 제주도에서 개최하는 국내 대표 트레일 러닝 대회 ‘블랙야크 트레일 런 제주’ 참가 기회와 복합문화단지 ‘야크마을’의 숙박·식사 혜택이 포함된 ‘트레일 런 제주 올인원 패키지’를 총 5명에게 제공한다.


2026 블랙야크 클럽데이는 BAC 회원이라면 누구나 참여 가능하다. 참가 신청 관련 세부 일정 및 방법은 BAC 홈페이지와 애플리케이션에서 확인할 수 있다.


블랙야크는 클럽데이 관계자는 “참가자들이 천혜의 자연 속에서 아웃도어의 매력을 온전히 경험하고, 산을 사랑하는 마음과 성숙한 아웃도어 문화를 함께 만들어가기 위한 국내 대표 아웃도어 축제를 준비했다. 이번 행사가 바쁜 일상에 지친 현대인들의 몸과 마음에 활력을 불어넣는 계기가 되길 기대한다”고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 06 May 2026 21:29:00 +0900 현대자동차, 원메이크 레이싱 대회 현대 N 페스티벌 2026 시즌 개막 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9955

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현대자동차가 8일부터 10일까지 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 1라운드 경기를 시작으로 ‘2026 현대 N 페스티벌’ 시즌을 개막한다고 밝혔다.


현대 N 페스티벌은 2003년부터 2010년까지 개최된 ‘클릭 스피드 페스티벌’, 2011년부터 2018년까지 개최된 ‘코리아 스피드 페스티벌’을 계승하는 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회다.


원메이크 레이스는 단일 차종끼리 트랙을 달려 드라이버의 실력만으로 승부를 겨루는 경주 방식을 뜻한다.


이번 시즌에는 △아이오닉 5 N eN1 컵 카(Cup Car, 경주 차량)로 참가하는 ‘그란 투리스모 eN1 클래스’ △아반떼 N1 컵 카로 참가하는 ‘금호 N1 클래스’ △아반떼 N2 컵 카로 참가하는 ‘넥센 N2 클래스’ 외에도 이번 시즌 새롭게 도입된 △아반떼 N2 컵 카로 참여하는 ‘넥센 N3 클래스’ 등 총 4개 등급의 대회를 운영한다.


이들 경주 차량은 N 양산 모델의 PT(PE) 시스템 등 핵심 부품을 동일하게 적용한 차량으로 모터스포츠에서도 N 차량의 우수한 성능을 입증할 예정이다.


올해는 1라운드 개막전을 시작으로 △6월 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 2라운드 △7월 인제 스피디움에서 3라운드 △10월 인제 스피디움에서 4라운드 △10월 용인 스피드웨이에서 5라운드와 최종 라운드까지 총 6개 라운드를 진행할 예정이다.


현대 N 페스티벌은 높아진 대회 위상에 맞추어 국제 대회와 함께 국내 모터스포츠 문화의 발전을 도모한다. 3라운드는 TCR 아시아와 4라운드는 TCR 월드 투어 및 TCR 아시아와 공동 개최하며 글로벌 최정상급 TCR 대회와 함께 박진감 넘치는 레이스를 선보일 예정이다.


TCR(Touring Car Racing)은 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 커스터머(Customer) 모터스포츠 활동으로, 현대차는 2018년부터 전 세계 고객팀 대상으로 판매를 통해 여러 지역의 TCR 대회에 경주차를 공급했을 뿐 아니라 글로벌 TCR 대회에 출전하는 고객팀을 지원하며 총 5개년 동안 종합 우승을 차지한 바 있다.


현대자동차는 7월 11일~12일 인제에서 개최되는 3라운드에서 대회 최초로 나이트 레이스와 내구 레이스를 개최해 레이스 운영 포맷의 다양화를 꾀한다.


나이트 레이스는 야간 시간대에 경기를 진행하는 이색적인 운영 방식으로, 기존 레이스와 차별화된 시각적 볼거리를 제공하는 것이 특징이다. 이를 통해 관람객들에게 새로운 모터스포츠 경험을 선사하는 동시에 하절기 관람 환경을 개선해 보다 대중 친화적인 레이스 포맷을 구축할 계획이다.


이어 진행되는 내구 레이스는 N2 클래스 컵 카로만 운영되지만, 전 클래스 선수가 참가할 수 있도록 구성해(2~3인 1팀) 폭넓은 참여 기회를 제공한다. 총 주행 거리는 약 250km로, 장시간 주행을 통해 차량의 내구성과 팀워크가 중요한 요소로 작용하는 경기다.


특히 이번 내구 레이스는 선수와 팀 단위 참여를 통해 국내 풀뿌리 모터스포츠 저변 확대에도 기여할 것으로 기대된다.


현대차는 N 차량 구매 고객이 직접 체험할 수 있는 이벤트도 운영한다. 인제 스피디움에서 열리는 현대 N 페스티벌 3라운드에는 N 오너가 직접 참여할 수 있는 N 짐카나 대회와 EV N 차종이 참가 가능한 N 드리프트 대회를 개최해 N 차량을 보유한 고객들이 직접 참여 가능한 대회를 통해 모터스포츠의 진입 장벽을 낮출 예정이다.


한편 현대차는 각 라운드 현장에서 △전문 드라이버가 운전하는 차량을 타고 트랙을 체험하는 ‘N 택시’ △대회에 참가하는 모든 경주차와 선수들을 트랙에서 만날 수 있는 ‘그리드 워크’ △다양한 N 퍼포먼스 튜닝 파츠를 전시하는 ‘N 퍼포먼스 트럭 전시’ △어린이 고객을 위한 장난감 자동차 경주 대회 ‘N 미니카’ △버스를 타고 트랙을 돌아보는 ‘서킷 사파리’ △가상 환경에서 직접 현대 N 차량을 주행해 볼 수 있는 ‘N e-Festival’ 등 가족 친화적인 다채로운 현장 이벤트를 통해 더욱 친근한 모터스포츠 체험을 지속 확대해 나갈 방침이다.


특히 이번 1라운드에서는 2026 아이치-나고야 아시안게임에 참가할 그란 투리스모 7 이스포츠 국가대표 선발전이 개최된다. 현대차는 아시안게임 그란 투리스모 7 국가대표 선발전 공식 후원사로서 현대 N 공식 심레이싱 장비와 선발전 장소 등을 후원해 모터스포츠는 물론, 국내 심레이싱 저변 확대에서도 기여할 계획이다.


현대차 관계자는 “현대 N은 국내 모터스포츠의 발전과 팬덤 증대를 위해 원메이크 레이스 대회를 20년 넘게 개최해 오고 있다”며, “특히 올해는 다양한 형태의 레이스와 가족 친화적인 현장 이벤트 운영을 통해 자동차를 사랑하는 모든 고객이 함께 즐길 수 있는 축제를 준비하겠다”고 밝혔다. 이어 “국내 모터스포츠가 누구나 쉽고 재미있게 관람할 수 있는 스포츠 종목으로 국내에 정착될 수 있도록 지속해서 노력하겠다”고 덧붙였다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 06 May 2026 21:28:00 +0900 MIK 레이싱, 스파르코 코리아와 업무협약(MOU) 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9954

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MIK 레이싱이 모터스포츠 전문 장비 브랜드인 스파르코(Sparco) 코리아와 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.


이번 협약을 통해 스파르코 코리아는 MIK 레이싱 소속 드라이버인 오한솔과 한재희에게 레이싱 슈트, 장갑, 레이싱 슈즈 등 경기 운영에 필요한 안전 장비를 지원한다. MIK 레이싱은 세계적 수준의 장비를 도입하여 드라이버의 안전을 확보하고 경기 퍼포먼스를 높이는 데 집중할 계획이다.


이탈리아에 본사를 둔 스파르코는 1977년 설립 이후 F1, WRC 등 주요 국제 모터스포츠 대회에서 기술력을 인정받은 글로벌 브랜드다. 특히 드라이버의 안전과 직결된 방화 소재 기술 및 인체공학적 설계 분야에서 전문성을 보유하고 있으며, 국내 모터스포츠 시장에서도 고성능 장비 공급을 통해 인지도를 쌓아왔다.


MIK 레이싱 김동빈 대표는 “글로벌 모터스포츠 시장에서 전문성을 인정받은 스파르코 코리아와 협력하게 되어 뜻깊다”며, “지원받는 전문 장비를 활용해 팀의 경쟁력을 보강하고 다가오는 개막전 준비에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.


이어 “이번 파트너십은 팀이 지향하는 기술 중심의 운영 방식과도 궤를 같이한다”며, “실질적인 성과로 이어질 수 있도록 선수들과 함께 최상의 컨디션을 유지하겠다”고 덧붙였다.


한편, MIK 레이싱은 최근 레이스카 리버리와 슈트 디자인 공개를 마쳤으며, 이번 스폰서십 체결을 기점으로 오는 9일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 현대 N 페스티벌 개막전 출전을 위한 최종 담금질에 돌입했다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 06 May 2026 21:26:00 +0900 금호타이어, 7년 연속 레드닷 디자인 어워드 수상 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9953

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금호타이어(대표이사 정일택)가 ‘2026 레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)’에서 제품 디자인 부문 본상(Winner)을 수상했다.


레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인 센터가 주관하는 세계적 권위의 디자인 공모전이다. 독일 ‘iF 디자인 어워드’, 미국 ‘IDEA’와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽히며, 매년 ▲제품 디자인 ▲브랜드&커뮤니케이션 ▲디자인 콘셉트 등 3개 부문에서 우수한 디자인을 선정해 시상한다.


금호타이어는 올해 온·오프로드 겸용 타이어 ‘로드벤처 RT(ROAD VENTURE RT)’를 출품해 제품 디자인 부문 본상을 받았다. 이번 수상으로 금호타이어는 2020년부터 7년 연속 레드닷 디자인 어워드 수상을 이어가게 됐다.


수상작인 ‘로드벤처 RT’는 돌길, 진흙 길 등 험한 오프로드 지형에서도 우수한 성능을 발휘하는 온·오프로드 겸용 타이어다. 트레드 패턴의 내구성과 마모 성능 향상을 위해 강인한 구조의 타이-바(Tie-Bar) 디자인을 적용했으며, 그루브 하단에 땅이 갈라진 형상과 바위에서 모티브를 얻은 ‘스톤 이젝터’ 디자인을 도입해 오프로드 감성을 극대화했다.


또한 사이드월 상단에는 톱니바퀴 형상의 보호 블록(사이드 바이터) 디자인을 적용, 제품의 강인한 이미지를 구현함과 동시에 외부 자극으로 인해 발생할 수 있는 타이어 손상 가능성을 최소화하며 주행 안정성을 높였다.


금호타이어 관계자는 “세계적 권위의 레드닷 디자인 어워드에서 다시 한번 금호타이어의 디자인 경쟁력을 인정받게 돼 의미가 깊다”며, “앞으로도 변화하는 시장의 요구에 맞춰 우수한 성능과 디자인을 고루 갖춘 제품을 개발하기 위해 힘쓰겠다”고 밝혔다.


한편, 금호타이어는 올해 독일 ‘iF 디자인 어워드’, ‘독일 디자인 어워드’ 등 주요 디자인 어워드에서 잇따라 성과를 거두며 차별화된 디자인 경쟁력을 인정받고 있다. 앞으로도 혁신적인 디자인과 제품 경쟁력 강화를 통해 프리미엄 브랜드 가치를 지속적으로 높여 나간다는 방침이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 06 May 2026 21:24:00 +0900 MIK 레이싱, 2026시즌 eN1 레이스카 리버리 및 슈트 디자인 공개 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9952

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주식회사 MIK가 운영하는 MIK 레이싱의 eN1 레이스카의 공식 리버리와 레이싱 슈트 디자인을 공개했다.


이번에 선보인 디자인은 MIK 레이싱이 추구하는 모터스포츠의 미래 가치를 고유한 색상 조합과 로고 배치를 통해 시각화한 결과물이다. 디자인의 핵심인 ‘디지털 이모션(Digital Emotion)’은 현대자동차 아이오닉 5 N의 역동적인 성능과 이를 제어하는 고차원적 소프트웨어 역량의 조화를 의미한다.


MIK 레이싱은 이번 공개를 통해 전기차 시장에서 팀이 보유한 기술력을 증명하겠다는 의지를 드러냈다. 특히 미래지향적인 감성을 레이스카와 슈트에 일관되게 적용하여 팀의 독창적인 정체성을 확립하는 데 주력했다.


MIK 레이싱 양돈규 단장은 “이번 디자인 공개는 단순히 팀의 색상을 보여주는 것을 넘어, 현대 N 페스티벌이라는 무대에서 레이싱팀으로서 보여줄 색다른 시도들의 시작점”이라며, “개막전에 많은 분이 찾아주셔서 MIK 레이싱의 도전을 응원해 주시길 부탁드린다”고 덧붙였다. 


한편, 오한솔, 한재희 드라이버로 구성된 MIK 레이싱은 이번 공개를 기점으로 eN1 클래스 출전을 위한 최종 담금질에 들어갔다. 내달 9일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 현대 N 페스티벌 개막전에서 실물 레이스카를 팬들에게 처음으로 선보일 예정이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Tue, 28 Apr 2026 15:19:00 +0900 인제 GT 마스터즈, 김태환 이인용 개막전 마스터즈1 클래스 우승차지 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9951

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지난 26일 강원도 인제군의 인제 스피디움(3.908km)에서 펼쳐진 2026 인제 GT 마스터즈 1라운드 마스터즈1 클래스에서 김태환·이인용 조가 우승을 차지했다. 이들은 3시간 동안 진행된 결승 레이스에서 총 86랩을 소화하며 해당 클래스에서 가장 많은 거리를 주행했다.


이번 대회는 배기량과 차량 사양에 따라 총 5개의 클래스로 세분화되어 운영됐다. 최상위 종목인 마스터즈1(3,800cc 미만 자연흡기 및 2,000cc 미만 터보)을 필두로, 마스터즈2(2,400cc 미만 자연흡기 및 1,600cc 미만 터보), 마스터즈3(1,600cc 미만 자연흡기), 그리고 현대 N 차량이 격돌하는 마스터즈N과 마스터즈N-evo (2,000cc 미만 터보)까지 각기 다른 매력의 차량들이 트랙 위에서 한계를 시험했다.


마스터즈1 예선에서는 변인성·박동섭(팀디랩) 조가 1분 47.308초의 기록으로 폴 포지션을 차지하며 기세를 올렸다. 하지만 3시간 동안 이어진 결승에서는 내구 레이스 특유의 변수가 승부를 뒤흔들었다.


경기 초반 세이프티 카(SC) 상황이 발생하며 혼전이 거듭됐고, 피트스톱 이후 순위가 요동쳤다. 예선 상위권이었던 김요셉·지인호 조는 경기 도중 추돌 사고로 인해 ‘60초 스톱 앤 고’ 페널티를 받으며 우승권에서 멀어졌다. 네 번째 그리드에서 출발한 김태환·이인용 조는 중반부부터 리더로 올라섰고, 이후 안정적인 페이스를 유지하며 개막전의 주인공이 됐다.

 

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우승자 김태환은 “우리 팀의 포커스는 초반이 아니었다. 무리하지 않고 페이스를 꾸준히 유지했다. 타이어 마모를 최소화하기 위해 노력했다”고 소감을 밝혔다. 그의 파트너 이인용은 “내구레이스라는 카테고리가 부담스러울 수도 있지만, 오히려 함께할 수 있기에 도전할 수 있었다”고 답했다.


다른 클래스에서도 치열한 접전이 이어졌다. 현대 N 차량이 격돌한 마스터즈N에서는 김태일·장성훈(팀05X) 조가 정상을 밟았으며, 마스터즈N-evo 클래스는 정정재·신형주·최윤민(피트스톱 모터스포츠) 조가 최고 자리에 올랐다. 마스터즈2 는 박민제·정연섭(아우토모빌) 조가 포디움 최상단을 차지했고, 가장 많은 차량이 출전한 마스터즈3는 정시현·이재용(봉좌레이싱) 조가 가장 많은 랩을 기록하며 우승컵을 들어 올렸다. 


이정민 인제 GT 마스터즈 조직위원장은 “정통 내구 레이스가 가진 본연의 가치와 매력을 다시 한번 증명한 뜻깊은 개막전이었다”며, “대회의 지향점에 공감하며 트랙 위에서 자신의 한계를 시험하고 뜨거운 열정을 보여준 모든 드라이버와 팀 관계자들에게 감사의 인사를 전한다”고 말했다.


한편, 2026시즌의 화려한 막을 올린 인제 GT 마스터즈 2라운드는 오는 6월 7일 인제 스피디움에서 개최될 예정이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Tue, 28 Apr 2026 15:17:00 +0900 대한제국 외교체험, 현장 속으로 떠나는 가족 탐방 프로그램 운영 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9950

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국가유산청 궁능유적본부 덕수궁관리소(소장 이승재)는 5월 한 달간 매주 일요일(5.10./5.17./5.24./5.31.) 오후 2시, 덕수궁 정관헌 및 석조전 대한제국역사관(서울 중구)에서 어린이와 가족이 함께 참여하는 교육프로그램 「석조전에서 만난 세계」를 운영한다고 밝혔다.


2018년부터 운영되어 온 본 프로그램은 대한제국의 역사와 문화를 직접 체험하며 배울 수 있도록 기획된 덕수궁의 대표 교육프로그램으로, 어린이의 눈높이에 맞춘 체험을 통해 대한제국의 역사와 황실 문화를 이해하도록 구성되었다.


참여 어린이들은 약 150분간 예비 교육(오리엔테이션)에서 대한제국의 외교 상황에 대한 기초 학습을 한 뒤, 당시 외교 공간이었던 석조전을 탐방하게 된다. 이어 황제와 외교관의 역할을 맡아 대한제국 황제 폐현 의례를 직접 체험하고, 정동 일대에 위치했던 외국 공사관과 관련 공간을 주제로 한 보드게임 활동을 통해 대한제국 시기의 국제 관계와 역사적 배경을 입체적으로 이해할 수 있다.


참여 대상은 초등학교 4-5학년 어린이를 포함한 가족으로, 참여 신청은 4월 30일 오후 2시부터 궁능유적본부 통합 누리집(royal.khs.go.kr, 덕수궁-통합예약)을 통해 선착순으로 회차별 30명씩(총 120명) 접수 가능하다. 신청 시 어린이 1명과 보호자 1명(총 2명)이 함께 예약되며, 잔여 인원은 실시간 확인할 수 있지만, 별도의 대기자 접수는 받지 않는다. 참가비는 무료(덕수궁 입장료 별도)이며, 더 자세한 사항은 덕수궁관리소(☎02-751-0752)로 문의하면 된다.


궁능유적본부 덕수궁관리소 관계자는 “이번 프로그램을 통해 어린이들이 대한제국이라는 짧지만 중요했던 시기의 역사를 보다 입체적으로 이해하고, 문화유산을 능동적으로 경험할 수 있기를 기대한다. 앞으로도 문화유산을 활용한 다양한 교육프로그램을 통해 어린이들에게 올바른 역사 인식과 문화유산의 가치를 전달할 계획이다”라고 전했다.


]]> 이수진 기자기자 | 대회&행사>행사정보> Tue, 28 Apr 2026 15:15:00 +0900 땀 흘리는 즐거움이 가득한 2026년 스포츠주간 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9949

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문화체육관광부(장관 최휘영, 이하 문체부)는 5월 3일(일)까지 정부 부처, 지방정부, 국민체육진흥공단, 대한체육회, 대한장애인체육회 등 관계기관과 함께 ‘2026년 스포츠주간’을 운영한다고 밝혔다. 


스포츠기본법 제27조에 따라 매년 4월 마지막 주간에 시행되는 스포츠주간은 국민의 스포츠 참여를 확산하고 스포츠의 사회적 가치를 높이기 위한 범국민 참여 주간이다.


전국 각지에서는 국민 누구나 쉽게 스포츠를 접하도록 ‘2026 전국생활체육대축전’을 비롯한 생활체육 행사 120여 개가 열린다. 


우선 경남 진주 스포츠가치센터에서는 유·청소년을 대상으로 양궁 금메달리스트와 함께하는 1박 2일 캠프가 펼쳐졌고, 전교생 100명 미만 초등학교 13개교를 대상으로 ‘소중한 운동회’를 열어 소외 없는 스포츠 참여 기회를 확대한다. 


전라남도에서는 녹차밭 사이를 달리는 이색 코스로 매년 큰 호응을 얻고 있는 ‘제21회 보성녹차마라톤대회(5. 3.)’, 강원특별자치도에서는 미래 축구 꿈나무들이 실력을 겨루는 ‘제16회 율곡대기 전국유소년축구대회(5. 2.~4.)’, 제주특별자치도에서는 평화의 상징인 제주의 자연을 배경으로 달리는 ‘2026 평화의 섬 제주국제마라톤대회(4. 26.)’, 충청북도에서는 유도인의 저변 확대를 위한 ‘제17회 청풍기전국유도대회’(4. 27.~5. 2.)가 펼쳐진다.


‘스포츠주간’ 행사에 대한 더 자세한 내용은 ‘2026 스포츠주간 공식 누리집(2026sportsweek.kr)’에서 확인할 수 있다.


문체부 관계자는 “생활체육은 만성질환 예방과 의료비 절감으로 이어지는 대표적인 예방 투자이자, 고립·우울 등 사회적 문제를 완화하는 사회안전망으로서도 큰 역할을 한다.”라며, “특히 어르신과 유·청소년 등 모든 세대가 일상에서 스포츠를 즐길 수 있는 환경을 조성하는 데 정책적 지원을 강화하겠다.”라고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | 대회&행사>행사정보> Tue, 28 Apr 2026 15:13:00 +0900 내구레이스의 매력, 2026 인제 GT 마스터즈 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9948

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국내 내구 레이스 대회인 인제 GT 마스터즈가 오는 26일 강원도 인제군의 인제 스피디움에서 2026시즌 개막전을 개최하며 정통 내구레이스의 여정을 시작한다. 


이번 시즌 인제 GT 마스터즈는 정통 내구레이스로 한 단계 더 다가가기 위해 클래스 명칭을 새롭게 개편했다. 1라운드에는 개편된 클래스 체계(▲Masters 1 ▲Masters 2 ▲Masters 3 ▲Masters N ▲Masters N-evo)에 따라 총 30대 차량, 69명의 드라이버가 참가해 경쟁을 펼친다. 대회는 오전 예선에 이어 오후에는 3시간 동안 연속 주행하는 결승 레이스로 진행된다.


3시간 연속 주행으로 치러지는 결승은 드라이버 개인의 기량을 넘어 팀 전체의 전략이 승부를 가를 전망이다. 특히 타이어 소모도와 컨디션을 고려해 드라이버 체인지와 피트스톱 타이밍을 결정하는 ‘스틴트(Stint)’ 전략은 정통 내구 레이스에서만 볼 수 있는 핵심 관전 포인트로 손꼽힌다.


가장 주목받는 참가자는 지난 시즌 Master1에서 전 경기 승리를 기록한 김현석·원대한(루트개러지) 조다. 시즌 첫 주행을 앞둔 김현석은 “내구레이스는 드라이버 혼자 잘해서는 결코 이길 수 없는 경기”라며, “팀원들과의 긴밀한 소통을 통해 피트스톱과 드라이버 체인지 타이밍을 완벽하게 맞추는 정통 내구레이스의 운영 묘미를 보여드리겠다”고 전했다. 이어 원대한은 “개막전 슬로건처럼 한계에 도전하되, 팀 전체의 합을 최우선으로 하여 차분하게 완주하는 데 집중하겠다”고 덧붙였다.

 

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가장 치열한 접전이 예상되는 곳은 가장 많은 참가자가 몰린 Masters 3 클래스다. 내구성의 한계를 시험하는 엔지니어링과 팀워크의 정수를 보여줄 것으로 기대를 모은다.


본 경기 외에도 풍성한 볼거리가 마련된다. 이번 라운드에는 ‘금호 BMW M’와 ‘GR86 Cup 트랙데이’가 서포트 레이스로 함께 열린다. 


이정민 인제 GT 마스터즈 조직위원장은 “새로운 클래스 체계와 함께 정통 내구레이스의 가치를 추구하는 대회가 되고자 한다”며 “개막전 슬로건인 ‘Push Your Limit’의 의미대로, 모든 참가자가 자신의 한계를 시험하며 내구레이스만의 매력을 선사하길 바란다”고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Fri, 24 Apr 2026 23:44:00 +0900 금호 SLM, 제일모빌과 모터홈 후원 협약 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9947

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금호타이어가 후원하는 모터스포츠 팀 금호 SLM이 캠핑카 및 모터홈 제작 전문 기업 제일모빌과 2026 시즌 전략적 파트너십(모터홈 후원 협약)을 체결했다.


이번 협약식은 ‘2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전이 열린 용인 에버랜드 스피드웨이 현장에서 진행되었다. 이번 파트너십을 통해 제일모빌은 2026년 한 해 동안 금호 SLM이 출전하는 슈퍼레이스 챔피언십과 현대 N 페스티벌의 모든 라운드에 자사의 최고급 플래그십 모터홈을 전폭적으로 지원하게 된다.


모터스포츠는 0.001초를 다투는 극한의 스포츠인 만큼, 서킷 현장에서 드라이버와 미캐닉들이 체력을 회복하고 전략을 세울 수 있는 독립적인 휴식 공간의 중요성이 매우 크다. 금호 SLM은 제일모빌의 최고급 모터홈 지원을 통해 혹독한 날씨와 빡빡한 경기 일정 속에서도 선수단이 최상의 컨디션을 유지할 수 있는 환경을 구축하게 되었다. 


금호 SLM 역시 제일모빌의 든든한 지원에 발맞춰 적극적인 마케팅 협력에 나선다. 팀의 모터스포츠 팬덤과 경기장 현장, 그리고 다양한 미디어 채널을 활용해 제일모빌의 뛰어난 기술력과 프리미엄 RV 문화를 널리 알리는 데 기여할 예정이다.


금호 SLM 신영학 감독은 “서킷 위에서 최고의 퍼포먼스를 내기 위해서는 보이지 않는 곳에서의 휴식과 준비 과정이 필수적인데, 제일모빌의 전폭적인 지원 덕분에 팀 운영에 큰 날개를 달게 되었다”며, “든든한 파트너와 함께하는 만큼 올 시즌 슈퍼레이스와 현대 N 페스티벌 모두 최고의 성적으로 보답하고, 제일모빌의 브랜드 가치를 높이는 데 적극 협력하겠다”고 밝혔다.


제일모빌 장원석 과장은 “국내 최정상급 레이싱 팀인 금호 SLM과 파트너십을 맺고, 극한의 한계에 도전하는 모터스포츠 현장에 제일모빌의 모터홈을 선보일 수 있어 기쁘다”며, “양사가 가진 역량을 바탕으로 모터스포츠 팬들과 아웃도어 라이프스타일을 즐기는 고객 모두에게 색다른 매력을 전할 수 있기를 기대한다”고 전했다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Fri, 24 Apr 2026 23:43:00 +0900 다양한 즐거움 가득, 관람객도 즐거운 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9946

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CJ대한통운이 후원하는 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십이 지난 19일 개막전을 성황리에 마무리했다.


이번 개막전은 고객 중심의 운영 개편을 바탕으로 관람 방식의 변화를 시도했다. 티켓 상품 다양화와 프리미엄 좌석 신설을 통해 관람 선택지를 확대했으며, 데크 위에서 편안하게 경기를 관람할 수 있는 ‘테라존’, 캠핑 의자와 테이블에서 식음을 즐길 수 있는 ‘브루클린웍스존’, 차량 간 추월이 빈번히 발생하는 코너를 프리미엄 스팟에서 조망할 수 있는 ‘스노우피크존’ 등 특화 좌석이 운영되며 관람 만족도를 높였다.


현장에서는 다양한 브랜드 협업을 기반으로 한 복합 콘텐츠가 운영되며 관람 경험의 폭을 넓혔다. AMG 오프로드 체험과 서킷스토리 아카데미 심레이싱 체험, 나라셀라 와인 시음 프로그램 등 다채로운 참여형 콘텐츠가 마련됐으며, 다양한 F&B 브랜드가 참여해 먹거리와 즐길거리를 결합한 체험형 관람 환경을 제공했다.


개막전 1라운드는 슈퍼레이스 20주년을 기념하여 슈퍼레이스 최다 출전 선수인 황진우, 최다 출전 팀 금호 SLM의 신영학 감독, 최다 참가 오피셜인 오성욱 경기위원장이 엔진 스타트 세리머니를 진행했고, 개막전 2라운드에서는 대한민국 올림픽 역사상 설상 종목 최초 금메달리스트인 최가온 선수가 엔진 스타트 및 체커기 세리머니를 진행하며 현장 분위기를 한층 끌어올렸다.


슈퍼레이스는 향후 관람석 운영 체계 개선을 단계적으로 진행해 나갈 계획이다. 이를 통해 보다 쾌적한 관람 환경을 조성하는 동시에 관람객 안전 관리 체계를 강화하는 등 전반적인 운영 고도화를 지속 추진할 방침이다.


뿐만 아니라 슈퍼레이스는 관람객 데이터 분석을 고도화하고, 맞춤형 마케팅 전략과 팬 경험 확대를 위한 콘텐츠 개발을 지속 추진할 계획이다.


이를 위해 올해부터 놀 인터파크를 통한 QR코드 기반 입장 시스템이 새롭게 도입됐다. 이에 따라 실제 입장 관람객 기준으로 집계 방식이 정비되며, 보다 정확하고 일관된 관람객 데이터 확보가 가능해졌다. 기존 대비 현장 규모를 보다 정밀하게 반영할 수 있게 됐다는 점에서 의미를 더한다.


슈퍼레이스 관계자는 “이번 시스템 전환은 보다 정확한 데이터 기반 위에서 팬 경험을 강화하기 위한 과정”이라며 “앞으로도 팬 중심의 지속 가능한 관람 환경 구축을 위해 노력해 나가겠다”고 밝혔다.


한편, 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십은 CJ, 한국토요타자동차, HD현대오일뱅크, STLC, 우리은행 등 다양한 기업이 후원하고 있다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 22 Apr 2026 22:35:00 +0900 금호타이어, 2026 독일 디자인 어워드(GDA) 본상 수상 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9945

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금호타이어(대표이사 정일택)가 ‘2026 독일 디자인 어워드(German Design Award, 이하 GDA)’에서 본상(Winner)을 수상하며 글로벌 디자인 경쟁력을 다시 한번 입증했다.


GDA는 1953년 설립된 독일 디자인 위원회(German Design Council)가 주관하는 세계적 권위의 디자인 시상식이다. 독일 디자인 위원회의 폭넓은 산업 네트워크와 디자인·비즈니스 연계 경험을 바탕으로, 매년 혁신적이고 미래지향적인 디자인 프로젝트와 제품을 선정한다.


금호타이어는 올해 초고성능 타이어 ‘엑스타 스포츠(ECSTA SPORT)’로 우수 제품 디자인(Excellent Product Design) 분야 자동차 부품(Automotive Parts and Accessories) 부문에서 본상을 받았다.


수상 제품인 ‘엑스타 스포츠’는 고성능·고출력 자동차의 드라이빙 퍼포먼스를 극대화하는 초고성능 타이어다. 트레드 패턴에 지그재그 레이아웃을 적용해 고속 주행 시 안정성을 높였으며, 제품 안팎의 트레드 디자인을 달리해 다양한 도로 및 기상 조건에서 최적의 성능을 구현할 수 있도록 했다.


또한 트레드 홈에 스포츠 깃발(체커기) 형상의 돌출 디자인을 적용, 주행 중 발생하는 소음을 줄이고 젖은 도로에서 발생할 수 있는 하이드로플래닝(수막) 현상을 방지하는 등 기능성과 디자인 완성도를 동시에 높였다.


GDA 심사 위원단은 “역동적인 체크무늬 깃발 모티프가 돋보이는 독특한 트레드 디자인이 ‘엑스타 스포츠’에 강렬한 정체성을 부여한다”며, “기능적 정밀성과 디자인의 명료함이 어우러진 점이 특히 인상적”이라고 호평했다.


금호타이어 관계자는 “금호타이어가 이번 GDA를 비롯해 미국 IDEA 디자인 어워드, 일본 굿 디자인 어워드 등 국내외 주요 디자인 어워드에서 연이어 좋은 성과를 거둬 뜻깊다”며, “타이어 디자인은 제품의 완성도를 직관적으로 보여주는 핵심 요소인 만큼, 앞으로도 브랜드 기술력과 차별화된 디자인 역량을 집약한 제품 개발을 통해 프리미엄 브랜드 가치를 강화해 나가겠다.”고 밝혔다.


한편, 금호타이어는 최근 독일 ‘iF 디자인 어워드 2026’에서 ‘옴니 링(Omni Ring)’으로 프로덕트 콘셉트 부문 본상을 수상하며 혁신적인 디자인 역량을 인정받은 바 있다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Wed, 22 Apr 2026 22:32:00 +0900 2026 슈퍼레이스 개막, 이창욱 독주로 금호 SLM 2연속 원투 차지 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9944

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CJ대한통운이 후원하는 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 개막전 2라운드가 지난 19일(일) 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개최됐다. 


이날 경기에서는 금호 SLM이 다시 한번 강력한 전력을 입증하며 개막전부터 2경기 연속 원투 피니시를 기록했다.


예선에서는 준피티드 레이싱의 박정준이 1분 53초 936을 기록하며 가장 먼저 53초대 랩타임에 진입, 인상적인 퍼포먼스를 선보였다. 그러나 상위 10명이 진출한 Q2에서는 금호 SLM의 이창욱이 1분 52초 436의 압도적인 기록으로 폴 포지션을 차지했다. 이어 이정우(금호 SLM)와 황진우(준피티드 레이싱)가 뒤를 이으며 결승에서의 치열한 상위권 경쟁을 예고했다.


결승 레이스는 시작부터 치열하게 전개됐다. 박정준은 스타트 직후 장현진(서한 GP)을 제치고 4위로 올라섰고, 선두 이창욱은 2랩과 3랩에서 연속으로 패스티스트 랩을 기록하며 레이스를 주도했다. 중위권에서는 정의철(오네 레이싱)과 장현진이 5위를 두고, 서주원(오네 레이싱), 김중군(서한 GP), 헨쟌 료마(오네 레이싱)가 7위를 두고 각각 0.2~0.3초 차이의 접전을 펼치며 레이스 전반의 긴장감을 끌어올렸다.


레이스는 변수 속에 이어졌다. 5랩에서 박석찬(드림레이서 모터스포츠)이 사고로 리타이어했고, 16랩에서는 손인영(드림레이서 모터스포츠)이 사고로 경기를 포기하면서 세이프티카가 투입됐다. 이후 19랩 재시작 직후 마이키 조던(찬스레이싱 by NH투자증권)이 단독 스핀으로 사고를 일으키며 레드 플래그가 발령됐다. 총 주행 거리의 75% 이상이 진행된 상황이었기 때문에 규정에 따라 경기는 그대로 종료됐다.

 

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최종 결과는 이창욱이 폴투윈을 달성하며 우승을 차지했고, 이정우가 2위에 오르며 금호 SLM은 개막전부터 두 경기 연속 원투 피니시를 완성했다. 3위는 황진우가 차지했다. 황진우는 이번 경기로 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 통산 최다 포디움 타이 기록을 달성함과 동시에 69회 연속 완주 기록을 이어갔다. 적기 발령으로 레이스가 조기 종료되며, 각 드라이버들의 페이스를 끝까지 확인하지 못한 점은 아쉬움으로 남았다.


같은 날 진행된 다른 클래스에서도 경쟁이 펼쳐졌다. 서킷스토리 아카데미 GTA 클래스에서는 정원형(비트알앤디)이, GTB 클래스에서는 최지영(다이노케이)이 각각 우승을 차지했다. 금호 M 클래스에서는 디펜딩 챔피언 김현수(CS RACING)가 정상에 올랐고, 알핀 클래스에서는 김정수가 폴투윈을 기록했다. 프리우스 PHEV 클래스에서는 강창원(부산과학기술대학교)이 우승을 차지했다. 래디컬 컵 코리아에서는 SR1 클래스 미카(MVS MOTORSPORT), SR10 클래스 김택성(GRIT MOTORSPORT), SR3 클래스 신가원(GRIT MOTORSPORT)이 각각 우승을 기록했다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 20 Apr 2026 15:42:00 +0900 금호타이어, 슈퍼레이스 개막전 더블라운드 포디엄 석권 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9943

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'2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전에서 금호타이어(대표이사 정일택)가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀, 준피티드 레이싱팀이 포디움 정상을 차지했다. 


금호타이어(대표이사 정일택)가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀, 준피티드 레이싱팀이 지난 18일~19일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 '2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십' 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 더블라운드에서 압도적인 성과를 거두며 개막 더블라운드를 완벽히 제압한 것. 


금호타이어가 출전하는 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 오네 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 클래스이자, 국내 최고 수준의 레이싱 전용 스톡카 경주 대회로 손꼽힌다. 고속 주행과 강력한 파워를 바탕으로 펼쳐지는 치열한 경쟁은 매 시즌 박진감 넘치는 경기를 선보이며 모터스포츠 팬들의 큰 관심을 받아왔다.


지난 18일 열린 1라운드에서는 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수와 이정우선수가 각각 1위와 2위를 차지하며 팀 원투 피니시를 기록했다. 특히 이창욱 선수는 예선과 결승을 모두 석권하는 ‘폴 투 윈’을 달성하며 압도적인 경기력을 선보였다. 이창욱 선수는 지난 시즌 9개 레이스 중 5승을 거두며 독보적인 경기력을 선보였고, 생애 첫 '6000 클래스' 드라이버 챔피언에 오르며 차세대 에이스로 자리매김했다. 


이어 19일 진행된 2라운드에서도 이창욱 선수는 다시 한 번 예선 1위와 결승 우승을 동시에 기록하며 2경기 연속 ‘폴 투 윈’을 달성하며 디펜딩 챔피언으로서의 압도적인 존재감을 입증했다. 특히 이창욱 선수는 1,2라운드 모두 가장 빠른 랩타임을 기록, ‘패스티스트 랩(Fastest Lap)’ 타이틀까지 거머쥐며 금호타이어의 기술력과 팀의 저력을 동시에 입증했다. 또한 이정우 선수가 2위를 차지하며 금호 SL모터스포츠팀은 2경기 연속 원투 피니시를 완성했다. 여기에 준피티드 레이싱팀의 황진우 선수가 3위를 기록하면서 금호타이어 후원팀이 1~3위를 모두 석권하는 성과를 거뒀다.


특히 금호 SL모터스포츠팀과 준피티드 레이싱팀 차량에는 고속 주행 환경에서도 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 발휘하는 금호타이어 레이싱 타이어 ‘엑스타(ECSTA) S700’이 장착됐으며, 이번 경기에서도 금호타이어 레이싱 타이어는 압도적인 성능을 보여주며 기술력을 다시 한번 입증했다.


금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수는 “팀과 타이어의 완벽한 준비 덕분에 좋은 결과를 얻을 수 있었다”며 “매 라운드 최상의 퍼포먼스를 유지하며 시즌을 이어가겠다”라고 우승 소감을 밝혔다.


한편, 금호 SL모터스포츠팀은 2026 NLS(뉘르부르크링 내구 레이스 시리즈) 2라운드에 참가해 포디엄을 차지하며 다시 한번 우수한 경기력을 입증했다. 해당 경기에서도 금호타이어 고성능 레이싱 타이어를 장착해 극한의 주행 환경 속에서도 뛰어난 접지력과 안정적인 퍼포먼스를 발휘하며 글로벌 수준의 기술력을 보여줬다. 앞으로도 금호타이어는 다양한 모터스포츠 활동을 통해 축적해 온 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 지속 강화해 나갈 방침이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 20 Apr 2026 15:25:00 +0900 인제 GT 마스터즈, 내구레이스 기준 구축 위한 2026시즌 규정 발표 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9942

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인제 GT 마스터즈가 2026시즌 신규 규정을 발표했다. 이번 규정 개편은 국내 내구 레이스의 명확한 기준을 세우는 동시에, 글로벌 스탠다드에 부합하는 체계적인 운영 시스템을 구축하는 데 중점을 뒀다. 


가장 주요한 변화는 국내 모터스포츠 최초로 도입되는 ‘스틴트(Stint)’ 개념이다. 스틴트는 드라이버가 한 번 주행을 시작해 피트인(Pit-in) 하기 전까지의 연속 주행 구간을 의미한다. 이번 규정 개정을 통해 드라이버당 최대 연속 주행 시간을 50분으로 제한했고, 드라이버 1인당 누적 최소 40분 이상의 주행 시간을 충족해야 한다. 


또한 스틴트 사이에는 반드시 의무 휴식을 가져야 하며, 레이스 중 정해진 시간대 내에 총 3회의 의무 피트스탑을 완료해야 한다. 에이스 드라이버가 휴식을 취하는 동안 세컨드 드라이버가 얼마나 순위를 방어해주느냐가 새로운 승부처가 될 전망이다. 이에 따라 승패는 단순히 차량의 속도에만 의존하는 것이 아니라 타이어 관리, 연료 소모, 드라이버 교체 타이밍 등 고도화된 팀 전략에 의해 결정될 것으로 보인다.


기술 규정 또한 안전과 공정이라는 원칙에 따라 재정립됐다. 차량 개조의 자율성은 존중하되, 모든 참가 차량이 동일한 수준의 안전 기준을 갖추고 객관적인 조건에서 실력을 겨룰 수 있도록 기술 가이드를 구체화했다. 이는 레이스 현장에서 발생할 수 있는 기술적 변수를 관리하고, 참가자들이 경기에만 집중할 수 있는 환경을 제공하기 위한 취지다. 

이러한 변화는 국내 내구 레이스가 글로벌 스탠다드를 향해 나아가는 의미 있는 행보가 될 것으로 기대된다.


이정민 인제 GT 마스터즈 조직위원장은 “이번 규정은 인제 GT 마스터즈가 지향하는 ‘Where Legends Begin’이라는 가치를 실천하기 위한 제도적 토대”라며, “글로벌 스탠다드에 맞춘 시스템과 객관적인 운영 원칙을 통해 국내 모터스포츠 분야에서 신뢰받는 내구레이스 대회를 만들어 나가겠다”고 밝혔다.


인제 GT 마스터즈는 이번 규정 정립을 시작으로 대회 운영 전반을 고도화할 계획이다. 오는 26일에 열리는 개막전부터는 강화된 규정을 적용하여 보다 안전하고 체계적인 레이싱 경험을 제공할 예정이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 13 Apr 2026 22:31:00 +0900 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십, 더블라운드로 시즌 개막 초읽기 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9941 슈퍼레이스 개막전.jpg

 

출범 20주년을 맞이한 CJ대한통운이 후원하는 슈퍼레이스 챔피언십이 ‘Race 2 One’이라는 새로운 슬로건과 함께 2026 시즌 개막전을 개최한다.


‘Race 2 One’은 단순한 문구를 넘어, 슈퍼레이스 20주년이 지닌 시간의 깊이와 미래를 향한 방향성을 동시에 상징한다. 숫자 ‘2’와 알파벳 ‘O’의 조합은 시각적으로 ‘20’을 형상화하며, 지난 20년간 슈퍼레이스가 축적해온 역사와 성취를 함축적으로 드러낸다.


동시에 ‘One’은 슈퍼레이스가 지향하는 비전을 담고 있다. 이는 경쟁을 넘어 하나로 연결되는 레이스를 의미하며, 드라이버와 팀, 팬과 무대가 하나의 목표를 향해 나아가는 가치를 표현한다. 더 나아가 레이스가 하나의 대한민국 문화로 자리잡기를 바라는 철학을 반영한다.


이러한 ‘Race 2 One’의 의미를 담아, 20주년 시즌의 시작을 알리는 개막전은 한층 업그레이드된 모습으로 팬들을 맞이할 예정이다.


대한민국 최고 권위의 모터스포츠인 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십은 오는 4월 18일(토)부터 19일(일)까지 양일간 더블라운드로 개막전을 개최한다. 이번 대회는 경기 경쟁력 강화와 관람 환경 개선에 초점을 맞춰 전반적인 업그레이드를 이뤘다.


이번 개막전에서는 국내 최상위 모터스포츠 클래스인 토요타 가주 레이싱 6000 클래스를 중심으로 총 8개 클래스가 펼쳐진다. 6000 클래스에는 국내 최고의 팀과 드라이버 15명이 출전해 치열한 경쟁을 예고하고 있으며, 서킷스토리 아카데미 GTA/GTB 클래스, GT4 클래스, 프리우스 PHEV 클래스, 금호 M 클래스, 알핀 클래스, 래디컬 컵 코리아 등 다양한 클래스가 함께 진행돼 풍성한 볼거리를 제공한다.


경기가 열리는 에버랜드 스피드웨이에는 관람 환경 개선을 위한 변화가 적용됐다. 관람석 내 지정석과 함께 데크 형태의 테라존이 신설돼 보다 쾌적한 환경에서 경기를 즐길 수 있으며, 스노우피크 캠핑존이 마련돼 캠핑과 모터스포츠를 동시에 경험할 수 있는 새로운 관람 문화도 제시한다.


팬들을 위한 즐길거리도 대폭 확대된다. 쉐이크쉑, 테라, 고피자 등 다양한 F&B 브랜드가 입점하며, CJ CGV, CJ온스타일 등 CJ그룹 계열 브랜드도 참여해 체험형 부스를 운영한다. 서킷스토리 아카데미 부스에서는 심레이싱 체험이 가능하며, 버커루는 슈퍼레이스 협업 의류를 선보일 예정이다.


한편, 대회 첫 날인 4월 18일에는 슈퍼레이스의 원년 레전드 선수들이 함께 엔진 스타트 세레모니를 진행하며, 대회 둘째 날인 4월 19일에는 대한민국 동계올림픽 역사상 최초의 설상 종목 금메달리스트인 최가온이 엔진 스타트 세레모니를 맡아 개막전의 열기를 더한다.


이번 개막전은 TV와 디지털, OTT 플랫폼을 통해서도 만나볼 수 있다. 토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 KBS2에서 4월 18일 오후 2시, 19일 오후 1시 35분부터 생중계되며, 알핀과 프리우스 PHEV 클래스는 ENA SPORTS를 통해 방송된다. tvN SPORTS에서는 6000 클래스와 GTA/GTB 클래스 녹화 중계가 예정돼 있다. 디지털 라이브는 YouTube, 치지직, SOOP, TVING 등을 통해 진행되며, OTT 서비스로는 TVING과 WAVVE에서 시청할 수 있다.


슈퍼레이스 관계자는 “20주년을 맞은 올해는 경기의 수준뿐만 아니라 관람 환경과 팬 경험까지 전반적으로 업그레이드했다”며 “더 많은 팬들이 현장에서 모터스포츠의 매력을 직접 느끼길 바란다”고 밝혔다.


‘Race 2 One’이라는 슬로건처럼, 슈퍼레이스는 지난 20년의 성과를 발판 삼아 팬과 함께 만들어가는 새로운 레이스 문화로 나아갈 예정이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 13 Apr 2026 22:29:00 +0900 슈퍼레이스, 지코스모와 2026 시즌 파트너십 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9940 슈퍼레이스 지코모스.jpg

 

CJ대한통운이 후원하는 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십이 카시오 공식 수입·유통원 ㈜지코스모와 2026 시즌 파트너십을 체결했다고 밝혔다.


㈜지코스모는 지난 2024 시즌, 대한민국 최고권위 모터스포츠인 슈퍼레이스의 공식 타임키퍼로 참여하며 대회의 정밀한 경기 운영을 지원한 바 있으며, 동시에 국내 모터스포츠 최상위 클래스인 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에 출전한 오네 레이싱 팀을 후원하며 모터스포츠 분야에서의 입지를 강화해왔다.


이번 2026 시즌 파트너십은 두 가지 축으로 확대 운영된다. 역동적이고 스마트한 고속 크로노그래프로 레이싱의 속도와 지능을 담아낸 카시오의 프리미엄 모터스포츠 워치 브랜드 ‘EDIFICE(에디피스)’는 공식 타임키퍼로 참여해 초고속으로 전개되는 레이스 상황 속에서도 서킷의 현장감을 그대로 전달하는 정밀한 타임키핑을 담당한다.


특히, 독창적인 디자인과 독보적인 기술로 크로노그래프 시계의 새로운 영역을 개척해 온 에디피스는, 숙련된 장인의 정밀 가공과 최고의 메탈 피니싱 기술력을 바탕으로, 한계까지 밀어붙이는 레이싱 환경이 요구하는 '속도 속 정확성'이라는 가치를 상징적으로 보여준다.


또한, 내충격 구조로 대표되는 ‘G-SHOCK(지샥)’은 시즌 3라운드와 함께 열리는 ‘파크뮤직페스티벌’과 연계해, 강인한 내구성과 자유로운 라이프스타일 감성을 결합한 브랜드 경험을 선보일 예정이다.


슈퍼레이스 관계자는 “에디피스의 역동적이고 스마트한 기술력과 지샥의 강인한 내구성은 레이싱이 가진 본질과 맞닿아 있다”며 “이번 협업을 통해 모터스포츠의 긴장감과 브랜드가 가진 헤리티지를 동시에 전달할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.


한편, 슈퍼레이스는 2026 시즌을 통해 모터스포츠와 엔터테인먼트를 아우르는 모터테인먼트 플랫폼으로의 도약을 본격화할 계획이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 13 Apr 2026 22:27:00 +0900 한국적 무형유산을 만나요, 국립무형유산원 개막공연 ‘산화비(山火賁)’ http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9939

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국가유산청 국립무형유산원(원장 박판용)은 <2026년 개막공연 산화비(山火賁)>(부제: 무형유산 예술로 세상을 아름답게 물들이다)를 오는 11일(토) 오후 4시, 국립무형유산원 얼쑤마루 대공연장(전북 전주시)에서 개최한다고 밝혔다.


이번 공연에서는 최근 영화 ‘케이팝 데몬 헌터스’, 방탄소년단(BTS)의 새 앨범 ‘아리랑’ 등 한국적 소재와 문화에 대한 세계적 관심이 높아지는 가운데, 피리정악 및 대취타, 태평무, 서도소리, 갓일, 금박장, 굿, 북청사자놀음, 종묘제례악 및 일무 등 다양한 국가무형유산 종목들의 본질적 아름다움을 현대적 감각으로 풀어낸다.


공연 제목 <산화비(山火賁)>는 주역의 22번째 괘에서 착안하였으며, ‘본질 위의 단정한 아름다움’이라는 뜻을 담고 있다. 이는 무형유산이 가진 본연의 빛남을 관객들에게 선사하여 세상을 아름답게 물들이고자 하는 바람을 상징한다.


공연은 무형유산이 오늘날 예술로 어떻게 확장될 수 있는지를 보여주는 총 7개의 주제(숨·소리·선·빛·판·예·화합)로 구성된다.


먼저, ‘피리정악 및 대취타(숨)’, ‘서도소리(소리)’가 빚어내는 전통의 소리와 ‘갓일(선)’의 섬세함과 정교함을 춤으로 승화한 갓춤 무대로 문을 열고, 금박장, 태평무가 선사하는 한국적인 ‘빛’의 미학과 굿, 북청사자놀음의 역동적 ‘판’이 펼쳐진다. 무형유산의 장엄한 아름다움을 종묘제례악과 일무로 풀어내는 ‘예’ 무대에서는 관객이 무대에 직접 참여할 수 있는 기회도 마련되며, 마지막으로는 전 출연진이 함께하는 아리랑으로 시대의 평화와 안녕을 기원하며 대미를 장식하는 ‘화합’의 무대가 펼쳐진다.


출연진으로는 국가무형유산 서도소리 김광숙 보유자, 태평무 양성옥 보유자, 이북5도 평안도배뱅이굿 박정욱 보유자, 댄스프로젝트 딴 딴따 단(Tan Tanta Dan), 해금 연주가 강은일, 타악·운라 연주자 한솔잎, 밴드 64크사나(64ksana), 연희단체 연희점추리 등이 참여해 전통 속에서 발견한 동시대의 미학과 철학을 선보이며, 연출은 남인우 씨가 맡았다.


7월 23일과 24일, 부산 벡스코 오디토리움에서 ‘제48차 세계유산위원회’ 개최 기념 기획공연으로도 무대에 올라 세계인들에게 한국 무형유산의 예술성을 다시 한번 알릴 예정이다.


한편, 이번 공연은 전석 무료로 진행되며, 국립무형유산원 누리집(www.nihc.go.kr)을 통해 사전 예약 후 관람할 수 있다. 자세한 사항은 전화(☎063-280-1500, 1501)로 문의하면 된다.


국가유산청 국립무형유산원 관계자는 “앞으로도 참신한 형태의 무형유산 융·복합 공연을 선보여 국민의 무형유산 향유 기회를 확장해 나가는 적극행정에 앞장설 것이다.”라고 전했다.

 

]]> 이수진 기자기자 | 레저&라이프>라이프> Mon, 06 Apr 2026 11:30:00 +0900 귀여운 디스플레이를 만나요, 현대자동차 디스플레이 테마 3종 선보여 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9938

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현대자동차가 종합 엔터테인먼트 콘텐츠 기업 아이코닉스와 협업해 △뽀로로 즐거운 기차 여행 △타요 알록달록 차고지 △잔망루피 오리지널 등 신규 디스플레이 테마 3종을 출시한다고 밝혔다.


디스플레이 테마를 적용하면 시동을 걸고 끌 때의 애니메이션, 계기판, 내비게이션 등 인포테인먼트 시스템 곳곳에 캐릭터가 등장해 새로운 탑승 경험을 제공한다.


현대차가 국산 캐릭터와 협업해 디스플레이 테마를 출시하는 것은 이번이 처음이다. 앞서 현대차는 지난 2월 포켓몬 디스플레이 테마 2종을 출시해 큰 인기를 얻은 바 있다.


디스플레이 테마 구매를 희망하는 고객은 ‘마이현대’ 애플리케이션에서 대표 차량을 등록한 뒤 결제하면 된다.


디스플레이 테마의 디자인 등 자세한 내용은 현대차 블루링크 스토어에서 확인할 수 있다.


디스플레이 테마 적용 가능 차종은 △아이오닉 9 △디 올 뉴 넥쏘 △더 뉴 아이오닉 6 △2026 쏘나타 디 엣지 등이며, 향후 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션을 포함하는 ccNC 전 차종으로 확대할 예정이다.


현대차 관계자는 “뽀로로·타요·잔망루피 디스플레이 테마가 자사를 이용하는 가족들에게 좋은 기억을 선사하길 바란다. 앞으로도 새로운 상품을 발굴해 차량 내에서 경험할 수 있는 가치를 높여 나갈 것이다.”라고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 06 Apr 2026 11:27:00 +0900 금호타이어, KIA 타이거즈와 공식 파트너십 연장 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9937

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금호타이어(대표이사 정일택)가 KIA 타이거즈 홈구장인 광주-기아 챔피언스 필드에서 공식 파트너십 연장 조인식을 개최하고, 2028시즌까지 3년간 동행을 이어간다고 밝혔다.


이번 조인식에는 금호타이어 G.마케팅담당 윤민석 상무와 KIA 타이거즈 심재학 단장을 비롯한 양측 관계자들이 참석했다. KIA 타이거즈는 최다 KBO 한국시리즈 우승팀으로, 오랜 역사와 전통을 바탕으로 국내 프로야구를 대표하는 최고 명문 구단이다. 특히 양현종, 나성범, 김도영, 김선빈 등 해외파 및 국가대표팀 출신 선수들이 다수 활약하고 있으며, 탄탄한 전력과 전국적인 팬층을 기반으로 KBO 리그 흥행을 이끄는 핵심 구단으로 평가받고 있다.


KIA 타이거즈 선수들은 올해 정규시즌 모든 경기에서 상의 우측 흉장에 금호타이어 로고가 부착된 유니폼을 입고 출전하게 된다. 또한 KIA 타이거즈 홈(광주-기아 챔피언스 필드) 및 원정 144개 경기를 비롯해 구단 홈페이지 및 유튜브, 입장권, 팬북 등 다양한 경로로 관중들을 만날 계획이다. 


금호타이어는 국내외 다양한 스포츠 대회 및 구단 후원을 통해 기술력과 브랜드 이미지를 적극적으로 알리고 있다. 특히 2022년, 4년 만에 KIA 타이거즈와 공식 파트너 계약을 체결하며 KIA 타이거즈의 두터운 팬층과 높은 관심도를 기반으로 브랜드 노출 효과를 극대화해왔다. 이번 파트너십 연장을 통해 프리미엄 브랜드로서의 이미지를 더욱 공고히 해 나갈 계획이다.


금호타이어 관계자는 “국내 프로야구를 대표하는 최고 명문 구단인 KIA 타이거즈와의 파트너십을 지속하게 되어 매우 뜻깊게 생각한다”며 “그동안 쌓아온 협업 성과를 바탕으로 앞으로 더욱 다양한 스포츠 마케팅 활동을 전개해 팬들과의 소통을 강화하고, 브랜드 가치를 한층 높여 나가겠다”라고 말했다. 


한편, 금호타이어는 국내외 다양한 스포츠 대회 및 구단 후원을 통해 기술력과 브랜드 이미지를 적극적으로 알리고 있다. 향후에도 다양한 스포츠 구단 및 대회와의 협업을 바탕으로 고객과의 접점을 확대하고, 차별화된 브랜드 경험을 제공하며 프리미엄 브랜드 이미지를 지속적으로 공고히 해 나갈 방침이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 06 Apr 2026 11:25:00 +0900 슈퍼레이스, HD현대오일뱅크 공식 연료 파트너십 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9936

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CJ대한통운이 후원하는 오네 슈퍼레이스 챔피언십이 HD현대오일뱅크와 8년 연속 공식 연료 파트너십을 체결하며, 안정적인 대회 운영 체계를 다시 한 번 공고히 했다.

 

이번 파트너십을 통해 HD현대오일뱅크는 2026시즌 동안 슈퍼레이스 전 클래스에 공식 연료를 공급한다. 양측은 단순한 연료 공급을 넘어 고성능 모터스포츠 환경에 최적화된 기술 협력을 지속 확대해 나간다는 계획이다.

 

HD현대오일뱅크가 생산하는 고급휘발유 카젠은 옥탄가 100 이상의 연료로, 2019년부터 슈퍼레이스 전 클래스에 공식 연료로 공급되어오며 극한 주행 환경인 고성능 모터스포츠 경기에서 그 성능을 입증해왔다.

 

2026시즌에도 HD현대오일뱅크는 슈퍼레이스 각 클래스에 공식 연료를 공급하며, 치열한 경쟁이 펼쳐지는 레이스 현장에서 변함없는 품질과 안정적인 공급 역량으로 대회 운영을 지원할 예정이다. 특히 경기 운영 환경과 전략 요소가 해마다 빠르게 변화하는 가운데, 안정적인 연료 공급은 드라이버와 팀이 레이스에만 집중할 수 있도록 하는 핵심 기반으로 평가된다.

 

슈퍼레이스 관계자는 “대회의 안정적인 운영과 공정한 경쟁 환경 조성을 위해서는 검증된 품질의 연료를 안정적으로 공급하는 것이 매우 중요하다”며 “HD현대오일뱅크와의 긴밀한 협력을 바탕으로 팀과 드라이버들이 최고의 퍼포먼스를 펼칠 수 있는 레이스 환경을 만들어가겠다”고 밝혔다.


HD현대오일뱅크 관계자는 “카젠은 슈퍼레이스를 통해 모터스포츠 현장에서 검증된 고성능 DNA를 일반 주유소에서도 그대로 경험할 수 있도록 설계된 제품”이라며 “앞으로도 지속적인 R&D를 통해 프리미엄 연료 시장 내 리더십을 공고히 하고 고객들에게 최상의 드라이빙 경험을 제공하겠다”고 밝혔다.


한편, 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십은 4월 18~19일 양일간 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개막전을 더블 라운드로 치르며 본격적인 시즌에 돌입한다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Fri, 03 Apr 2026 23:49:00 +0900 오네 레이싱 팩트 디자인, 7년 연속 공식 아트워크 스폰서십 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9935

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CJ대한통운이 후원하는 오네 레이싱(O-NE RACING)이 ‘팩트 디자인’과 7년 연속 공식 아트워크 스폰서십 협약을 체결하며 2026시즌을 위한 준비를 마쳤다고 밝혔다.


이번 협약으로 팩트 디자인은 대한민국 최상위 모터스포츠인 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에 참가하는 오네 레이싱 차량 3대를 대상으로 시즌 동안 아트워크 전반을 지원하게 됐다.


팩트 디자인은 랩핑 및 PPF(페인트 프로텍션 필름) 전문 기업으로, 2021년 국내 최초 자동차 랩핑·PPF 국비 지원 훈련 기관 ‘팩트 디자인 자동차 아카데미’를 설립해 전문 인력을 배출하고 있다. 오네 레이싱과는 2020년부터 파트너십을 이어오며, 매 시즌 팀의 스톡카 디자인을 정교하게 구현하는 고품질 랩핑 시공을 지원하고 있다.


올 시즌 오네 레이싱은 기존 팀 리버리를 기반으로 강렬한 레드 컬러를 포인트로 적용해, 우승을 향한 불꽃 같은 열정과 집중력을 시각적으로 표현했다. 보다 역동적이고 공격적인 이미지를 강조한 이번 디자인은 트랙 위에서 팀의 존재감을 한층 부각시킬 것으로 기대를 모은다.


한상명 팩트 디자인 대표는 “오네 레이싱과의 협업이 7년째 이어지며 더욱 견고한 파트너십을 구축하게 됐다”라며 “올 시즌 새롭게 강조된 컬러와 디자인 콘셉트를 완벽하게 구현해, 팀의 브랜드 가치와 경쟁력을 극대화하는 데 기여하겠다.”라고 밝혔다.


정의철 오네 레이싱 선수 겸 감독은 “더욱 강렬해진 디자인은 단순한 변화가 아닌, 팀의 의지와 목표를 상징한다”라며 “2026시즌에는 압도적인 퍼포먼스로 팬들에게 짜릿한 레이스를 선보이고, 반드시 우승이라는 결과로 보답하겠다.”고 전했다.


한편, 오네 레이싱은 정의철, 헨쟌 료마, 서주원 선수와 함께 오는 4월 18일부터 19일까지 양일간 용인 에버랜드 스피드웨이에서 더블 라운드로 개막하는 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에 출전해 본격적인 시즌에 돌입한다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Fri, 03 Apr 2026 23:48:00 +0900 금호타이어, 에스유엠과 스마트 타이어 기술 개발 MOU 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9934

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금호타이어(대표이사 정일택)가 자율주행 전문 기업 에스유엠(대표 현영진)과 스마트 타이어·자율주행 기술 융합을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.


이번 협약을 통해 금호타이어는 자사의 스마트 타이어 기반 차량 데이터 기술을 에스유엠의 자율주행 플랫폼 기술과 연계하여 차세대 지능형 주행 생태계 구축에 박차를 가할 계획이다.


지난달 31일 에스유엠 본사(경기 시흥시)에서 열린 협약식에는 금호타이어 연구개발본부장 김영진 전무와 에스유엠 현영진 대표이사 등 양사 관계자들이 참석했다.


양사는 이번 협약으로 ▲항만·물류 단지 내 무인 이송 플랫폼 적용 기술 고도화 협력 ▲중·대형 및 고하중 특수차량을 위한 스마트 타이어·자율주행 기술 융합 ▲실증(PoC) 및 산업·상용 모빌리티 테스트베드 운영 ▲데이터 기반 통합 안전 및 예측 시스템 구축 등을 공동 추진한다.


금호타이어의 ‘스마트 타이어 시스템’은 타이어 내부에 장착된 센서 모듈과 차량 내 무선통신기를 통해 주행 중 타이어 공기압, 온도, 마모, 동하중 등을 측정하는 기술이다. 이를 통해 운전자에게 실시간 상태 정보를 제공함으로써 사고 예방은 물론 연비 향상, 타이어 교체 비용 절감에 기여한다.


특히, 금호타이어는 이번 협력을 통해 스마트 타이어 시스템의 마모, 동하중 측정 기술을 고하중 특수차량의 제동 등 차량 제어 시스템에 직접 적용해 운행 안정성과 효율성을 높일 예정이다.


한편, 에스유엠은 서울대학교 차량동역학연구소(Vehicle Dynamics & Control Lab, VDCL) 출신 연구진을 중심으로 자율주행 풀스택(Full-Stack) 기술을 보유한 전문 기업으로, 복잡한 도심 환경에서의 대중교통 서비스 운영을 통해 기술적 완성도와 사업성을 동시에 입증해왔다.


이러한 성과를 기반으로 에스유엠은 최근 항만, 메가 허브, 메가 팩토리 등 산업 현장의 옥외 물류 이송 영역으로 사업을 확장하고 있으며, 다양한 고하중·비정형 환경에서도 안정적으로 적용 가능한 자율주행 플랫폼을 고도화하고 있다.


금호타이어 관계자는 “에스유엠과의 협력을 통해 자율주행 시대에 필수적인 스마트 타이어 기술을 한층 고도화할 수 있을 것으로 기대된다.”며, “앞으로도 모빌리티 혁신을 선도하는 기술 개발에 역량을 집중해 미래 시장 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.


에스유엠 현영진 대표는 “이번 협약을 통해 금호타이어의 스마트 타이어 기술과 자사의 자율주행 시스템을 결합함으로써, 대중교통 서비스 외에도 산업용 특수차량에 최적화된 데이터 기반 주행 제어 및 안전 기술을 구현하고, 차세대 무인 이송 설루션의 상용화를 가속화할 계획이다.”라고 전했다.


한편, 금호타이어는 지난해 창사 이래 최대 실적을 달성한 데 이어 올해 매출 목표를 5조 1천억 원으로 설정했다. 프리미엄 OE 공급 확대와 고부가가치 세그먼트 공략을 통해 성장성과 수익성을 동시에 실현한다는 계획이다. 또한, 정일택 대표이사 체제하에 함평 및 유럽 신공장 건설을 추진, 한국-유럽-북미를 잇는 글로벌 생산체계를 구축해 시장 경쟁력을 극대화할 방침이다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Fri, 03 Apr 2026 23:46:00 +0900 MIK 레이싱, 팩트디자인과 공식 아트워크 협약 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9933

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현대 N 페스티벌 ‘eN1’ 클래스 출전을 선언한 MIK 레이싱이 프리미엄 모빌리티 외장 솔루션 전문 기업인 팩트디자인과 공식 리버리 아트워크 협약을 체결했다. 


팩트디자인은 이번 협약을 통해 MIK 레이싱의 브랜드 아이덴티티를 레이스카 리버리로 시각화하는 역할을 수행한다.


이번 협약은 지난 2017년부터 슈퍼레이스에서 다져온 MIK 김동빈 대표와 팩트디자인이 쌓아온 10년 가까운 신뢰가 발판이 됐다. 양측은 모터스포츠 현장에서 다져온 두터운 신뢰를 바탕으로, 전기차 레이싱이라는 새로운 도전에 나선 MIK 레이싱의 성공적인 안착을 위해 다시 한번 뜻을 모았다.


팩트디자인은 단순한 랩핑 기업을 넘어 수입차 PDI 공정부터 전문 인력 양성을 위한 디자인 아카데미까지 운영하는 ‘토털 모빌리티 외장 솔루션’ 기업이다. 기존 비앙코웍스를 통해 현대 N 페스티벌 무대를 경험했던 팩트디자인은 이번 MIK 레이싱과의 파트너십을 통해 관련 활동을 더욱 본격화하며 모터스포츠 전반의 주요 파트너로 입지를 공고히 할 계획이다.


팩트디자인 한상명 대표는 “우리만의 외장 관리 기술력을 현대 N 페스티벌이라는 새로운 기술 시험대에 적용하게 되어 기대가 크다”며, “MIK 레이싱이 트랙 위에서 가장 압도적인 존재감을 드러낼 수 있도록 팩트디자인만의 정밀한 아트워크 기술을 전폭 지원하겠다”고 밝혔다.


MIK 레이싱 양돈규 단장은 “팩트디자인과 함께하게 되어 팀의 정체성을 시각적으로 완벽하게 구현할 수 있게 됐다”며, “오한솔, 한재희 드라이버의 역량이 돋보일 수 있는 완벽한 리버리를 통해 팬들에게 MIK 레이싱만의 혁신적인 이미지를 각인시키겠다”고 답했다.


한편, 팩트디자인의 기술력이 집약된 MIK 레이싱 eN1 레이스카의 공식 리버리는 오는 4월 27일 언베일링 행사를 통해 최초 공개된다. 팀은 이를 시작으로 5월에 열리는 현대 N 페스티벌 개막전을 통해 본격적인 시즌 행보에 나설 계획이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 30 Mar 2026 12:59:00 +0900 금호타이어, 일본 Super Formula Lights 선수권 공식 타이어 공급 연장 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9932

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금호타이어(대표이사 정일택)가 지난 28일 일본 대표 F3 레이스 ‘전일본 슈퍼 포뮬러 라이츠 선수권 (Super Formula Lights Championship)에 타이어 독점 공급을 3년 연장하며, 후지 스피드웨이에서 후원 조인식을 실시했다고 밝혔다.


이번 후원 조인식에는 금호타이어 영업기획부문장 겸 일본법인장 이두희 상무와 시리즈를 총괄 운영하는 사단법인 SFL 어소시에이션 미즈노 대표이사를 비롯한 양측 관계자들이 참석했다. 슈퍼 포뮬러 라이츠 챔피언십은 F1을 정점으로 하는 포뮬러 레이스 안에서 미래의 포뮬러 드라이버를 육성하는 F3 대회 중 최상급 대회이다. 또한 해당 대회에서 우수한 성적을 거둔 드라이버들은 일본 내 최상급 모터스포츠 대회인 슈퍼 GT와 슈퍼 포뮬러 뿐만 아니라 글로벌 대회인 F1 등 각종 글로벌 무대로 진출하며 주니어 드라이버 육성의 등용문 역할을 하고 있다.


금호타이어는 지난 2024 시즌부터 해당 대회에 공식 타이어를 독점 공급해 왔으며, 이번 후원 계약을 통해 2028시즌까지 슈퍼 포뮬러 라이츠 대회용 타이어를 전량 유상 공급한다. 특히 일본 현지 테스트를 통해 성능을 검증하고, 대회 운영 측과의 긴밀한 협력을 바탕으로 기술 경쟁력을 입증해 왔다. 금호타이어는 이번 공급을 기반으로 글로벌 모터스포츠 활동을 한층 강화하고, 전 세계 모터스포츠 팬들과의 접점을 지속 확대해 나갈 방침이다.


전일본 슈퍼 포뮬러 라이츠 선수권에 출전하는 모든 차량들은 고속 주행 중에도 탁월한 접지력과 안정적인 핸들링 성능을 발휘하는 금호 ‘엑스타(ECSTA) S700’ 과 빗길에서도 견고한 주행 성능과 안정성을 발휘하는 ‘엑스타(ECSTA) W700’을 장착한다.


금호타이어 관계자는 “이번 공급 연장 계약은 금호타이어의 기술력과 품질이 글로벌 모터스포츠 무대에서 다시 한번 인정받은 결과”라며, “앞으로도 다양한 국제 대회를 통해 축적한 기술력을 바탕으로 글로벌 프리미엄 브랜드로서의 입지를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.


한편, 금호타이어는 전 세계 주요 모터스포츠 대회에서 공식 타이어 공급 업체 타이틀을 지속 확대하며 글로벌 모터스포츠 활동을 강화하고 있다. 특히 세계 최정상 투어링 대회인 'KUMHO FIA TCR World Tour'를 통해 기술력과 성능 경쟁력을 입증하며 글로벌 수준의 경쟁력을 확보했음을 보여주고 있다. 금호타이어는 수십년간 모터스포츠 활동을 통해 축적해 온 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 지속 강화해 나갈 예정이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 30 Mar 2026 12:57:00 +0900 인제 마스터즈 시리즈, ‘인제 GT 마스터즈’로 새단장 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9931

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국내 유일 내구레이스 인제 마스터즈 시리즈가 대회 명칭을 ‘인제 GT 마스터즈’로 변경하고 브랜드 로고를 포함한 아이덴티티를 전면 개편했다.


이번 브랜드 재정립은 기존의 모호했던 정체성을 구체화했다. 그동안 지역명에 의존했던 명칭 구조에서 벗어나 개최지인 인제와 경기 성격인 GT, 그리고 대회의 헤리티지를 담은 마스터즈를 결합해 브랜드 아이덴티티를 더욱 강화했다.


새롭게 공개된 로고는 레이서의 의지와 머신의 퍼포먼스가 하나로 결합되는 순간을 형상화했다. 인제 스피디움의 브랜드 자산을 계승하고 레이싱의 본질을 시각화하기 위해 스피디움 레드와 카본 블랙을 핵심 컬러로 채택했다. 레드 컬러는 레이서의 열정과 에너지를, 블랙 컬러는 기술력, 정밀성을 상징한다. 


브랜드 메인 슬로건은 ‘Where Legends Begin(전설이 시작되는 곳)’이다. 이는 레이서와 엔지니어의 열정이 저널로 기록되는 순간을 상징하며 인제 GT 마스터즈가 지향하는 가치를 담았다. 


대회 조직위원장 이정민 인제스피디움 대표는 “이번 개편은 레이서의 근성과 머신의 한계가 만나는 대한민국 정통 내구레이스로 도약하기 위한 의지”라며, “국내에서 가장 오래 달리고, 가장 자유롭게 개조할 수 있는 내구레이스라는 지향점을 바탕으로 아마추어와 세미프로 레이서들에게 최고의 무대를 제공하겠다”고 밝혔다.


다음달 26일에 열릴 개막전은 ‘Push Your Limit(너의 한계에 도전하라)’이라는 슬로건과 함께 개최된다. 인제 GT 마스터즈는 이번 개편을 기점으로 온오프라인 운영 가이드를 통합해 브랜드 일관성을 유지하고, 참가자의 도전 정신을 고취하는 국내 유일의 독보적인 내구레이스 브랜드로 도약할 계획이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Sat, 28 Mar 2026 15:45:00 +0900 국가유산청 체험 프로그램 작가와 함께하는 도예교실 진행 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9930

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국가유산청 국립문화유산연구원 국립가야문화유산연구소(소장 오춘영)는 국립가야역사문화센터 복합문화공간 〈RE.가야〉 열린수장고 전시와 연계한 체험형 프로그램 <작가와 함께하는 도예교실>을 분기별 1회, 연간 총 4회 운영한다고 밝혔다.


이번 프로그램은 2025년 9월 개막한 복합문화공간 〈RE.가야〉 열린수장고 전시에 참여한 진윤희 청년 도예가와 함께하는 창작 체험이다. 가야토기를 참여자의 시각에서 새롭게 해석하고 직접 제작해 보는 과정을 통해, 관람 중심의 전시를 참여형 콘텐츠로 확장하고자 기획하였다. 참가자들은 전시를 통해 접한 가야토기의 조형성과 미학을 창작 활동으로 넓혀보는 특별한 경험을 하게 된다.


프로그램은 먼저 작가와의 대화를 통해 가야토기의 조형적 특징과 제작 기법, 기능적 의미 등 기본 이론을 학습하는 것으로 시작된다. 이를 바탕으로 참여자들은 가야토기의 형태를 학습하고, 자신만의 관점에서 재해석한 창작 방향을 구상한다. 이후 점토를 활용해 성형과 시문 등 제작 전 과정에 직접 참여하며, 가야토기 제작 기술을 기반으로 현대적 감각이 반영된 ‘나만의 가야 토기’를 디자인하고 제작하게 된다. 이러한 과정은 가야 유산에 대한 이해를 심화하는 동시에 창의적 해석을 시도하는 실천적 경험으로 이어질 것으로 기대된다.


프로그램은 3월, 6월, 9월, 11월 마지막 주 금요일 오후 2시부터 4시 30분까지 약 150분간 진행된다. 참여 대상은 청소년부터 성인까지이며, 회차당 10명씩 사전 전화접수(☎ 055-330-8008~9)를 통해 운영된다.


국립문화유산연구원 국립가야역사문화센터 관계자는 “이번 프로그램을 통해 전시와 연계한 참여형 콘텐츠를 확대하고, 가야 유산의 보존과 활용을 아우르는 폭넓은 문화 향유 기회를 국민에게 제공해 나갈 계획이다.”라고 전했다.


]]> 이수진 기자기자 | 대회&행사>행사정보> Sat, 28 Mar 2026 15:43:00 +0900 (주)MIK, 드라이버 매니지먼트 사업 1호 드라이버 이정우 영입 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9929

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모터스포츠 전문 기업 (주)MIK(대표: 김동빈)가 국내 최초로 드라이버 전문 매니지먼트 사업에 진출하며, 그 첫 번째 파트너로 대한민국 최정상급 드라이버 이정우(31)를 영입했다고 밝혔다.


이번 발표는 MIK 설립 이후 선보인 ‘레이싱팀 창단’과 ‘인제마스터즈’에 이은 세 번째 공식 프로젝트다. 그동안 국내 모터스포츠 시장은 팀 단위의 운영에 치중되어 있었으나, MIK는 드라이버 개인이 하나의 브랜드로서 가치를 인정받고 체계적으로 커리어를 관리 받을 수 있는 ‘드라이버 매니지먼트’ 시스템을 국내 최초로 도입했다.


MIK의 ‘1호 매니지먼트 드라이버’가 된 이정우는 일본 슈퍼다이큐 ST-TCR 클래스 시즌 챔피언이자, 올해부터 일본 슈퍼 GT(SUPER GT) GT300 클래스에 한국인 최초로 풀타임 출전하는 등 명실상부 한국을 대표하는 드라이버다. MIK는 이정우 선수가 경기에만 전념할 수 있도록 글로벌 스폰서십 유치, 국내외 미디어 홍보 및 퍼스널 브랜딩, 커리어 컨설팅, 심리 및 피지컬 트레이닝 등 유럽 F1 시스템에 준하는 전문 케어를 제공할 예정이다.


(주)MIK 김동빈 대표는 “레이싱팀 창단이 모터스포츠의 하드웨어를 구축하는 과정이었다면, 이번 드라이버 매니지먼트 사업은 소프트웨어를 강화하는 핵심 프로젝트”라며, “이정우 선수는 실력과 스타성, 글로벌 역량을 모두 갖춘 상징적인 인물이다. 그의 일본 슈퍼 GT 정복을 전폭 지원함과 동시에, 국내 모터스포츠 선수들이 전문적인 관리 하에 세계 무대로 뻗어 나갈 수 있는 표준 모델을 만들겠다”라고 포부를 밝혔다.


이정우 드라이버는 “국내에서 생소했던 드라이버 매니지먼트의 첫 주인공이 되어 책임감이 크다”며, “MIK라는 든든한 파트너와 함께하게 된 만큼, 올해 슈퍼 GT 무대에서 최고의 성적으로 보답하고 한국 드라이버의 위상을 높이겠다”고 소감을 전했다.


한편, (주)MIK는 이번 이정우 선수와의 계약을 시작으로 유망주 발굴 및 해외 리그 진출 지원 등 드라이버 매니지먼트 사업 영역을 지속적으로 확대하여, 국내 모터스포츠 산업의 프로화를 가속화할 계획이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 23 Mar 2026 14:57:00 +0900 현대차 기아, 삼성전자와 카투홈 서비스 본격 개시 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9928

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현대자동차 기아가 차량에 탑재된 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안에 있는 생활가전을 원격으로 제어할 수 있는 ‘카투홈(Car-to-Home)’ 서비스를 선보인다고 밝혔다.


기존에 제공되던 ‘홈투카(Home-to-Car)’ 서비스에 이어 카투홈 서비스를 새롭게 제공함으로써 고객에게 이동과 거주 공간이 하나로 이어지는 경험을 선사할 것으로 기대된다.


카투홈 서비스는 삼성전자와의 협업을 기반으로 제공된다. 차량의 커넥티드 카 서비스를 통해 삼성전자의 스마트홈 플랫폼인 ‘스마트싱스(SmartThings)’와 연동돼 차량과 스마트홈을 실시간으로 연결, 차량 안에서도 에어컨, 공기청정기, 로봇청소기 등 연동 가능한 가전기기*를 관리할 수 있도록 지원한다.


이번 서비스 개시에 따라 현대 블루링크, 기아 커넥트 서비스 이용 고객은 인포테인먼트 시스템의 스마트싱스 앱에 표시된 QR코드를 스마트 폰으로 스캔해 계정을 연동하는 것만으로 손쉽게 카투홈 서비스를 이용할 수 있다.


카투홈 서비스는 단순히 원격으로 가전을 제어하는 것을 넘어 외출 순간부터 이동 중, 귀가 이후까지 생활 동선을 따라 이어지는 사용자 경험 전반을 끊김 없이 연결되도록 설계됐다.


특히 차량 위치 정보를 기반으로 사전에 설정해 둔 외출 모드, 귀가 모드 등이 자동 실행되는 ‘스마트 루틴(Smart Routine)’ 기능을 적용해 보다 안전하고 편리하게 카투홈 서비스를 누릴 수 있다는 점이 큰 특징이다.


예를 들어 외출 시에는 자동으로 불필요한 가전기기의 전원을 끄거나 로봇 청소기를 작동시키도록 설정할 수 있으며, 귀가 시에는 에어컨과 공기청정기 등을 작동시키는 등 운전자의 이동 상황에 맞춰 집 내부 환경을 최적화하거나 개인화할 수 있다.


이번 서비스는 국내 판매 차량 중인 ccNC 인포테인먼트 시스템이 적용된 현대차·기아 차량에서 순차적인 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트를 통해 이용이 가능하다.


업데이트 가능 모델은 차량 소프트웨어 업데이트 홈페이지(현대차, 기아)를 통해 확인 가능하며, 향후 ccIC27 인포테인먼트 시스템이 탑재된 제네시스 차종까지 지속 확대 적용해 나갈 계획이다.


현대차·기아는 스마트홈 서비스를 통해 차량을 단순한 이동 수단을 넘어 이동과 거주 공간을 또 하나의 디지털 플랫폼으로 연결시키는 한편, 소프트웨어 중심 차량 SDV (Software Defined Vehicle) 전략을 기반으로 새로운 고객 경험 확대에 박차를 가하고 있다.


현대차·기아 관계자는 “‘카투홈’과 ‘홈투카’ 서비스는 단순한 원격 제어 기능을 넘어 차량과 집이 하나의 생태계로 연결되는 첫 단계이다. 모빌리티를 스마트홈의 허브로 확장해 앞으로 더 많은 기기를 연결하고 고객의 삶을 더욱 풍요롭게 하는 서비스를 지속해서 선보이겠다”고 밝혔다.


]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Mon, 23 Mar 2026 14:53:00 +0900 아디다스, 트레포일 로고 적용 2026 FIFA 월드컵 어웨이 저지 컬렉션 공개 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9927

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아디다스가 ‘2026 FIFA 월드컵™’ 본선 진출을 확정한 13개국을 포함해 총 25개 파트너 축구협회의 공식 어웨이 저지를 공개했다.


이번 ‘월드컵 어웨이 저지’는 아디다스 오리지널스를 상징하는 ‘트레포일(Trefoil)’ 로고가 36년 만에 다시 적용된 것이 특징이다. 트레포일 로고는 저지 오른쪽 가슴 상단에 새겨졌으며, 1990년대 축구 문화에 대한 경의를 담은 동시에 선수들과 팬들의 패셔너블한 풋볼 컬렉션에 대한 니즈를 반영했다.


25개의 ‘월드컵 어웨이 저지’는 각국의 문화와 정체성 그리고 자연환경에서 얻은 영감을 바탕으로 제작됐다. 아르헨티나 월드컵 어웨이 저지는 소용돌이치는 블루 컬러의 그래픽 패턴이 특징이며, 목깃에 아르헨티나를 상징하는 ‘5월의 태양(Sol de Mayo)’과 함께 ‘아르헨티나(Argentina)’ 문구를 새겼다. 독일은 대담한 블루 컬러와 셰브론(Chevron) 패턴을 반복적으로 적용했으며, 저지 하단에는 아디다스와 독일 대표팀의 파트너십을 기념하는 라벨이 더해졌다.


이탈리아는 고급스러운 직조 방식을 재현하고 마린 블루와 골드 컬러 디테일을 살렸으며, 일본은 하늘과 바다가 맞닿는 수평선을 모티프로 12가지 색상의 스트라이프 패턴을 통해 11명의 선수와 하나의 팬을 상징하는 대표팀의 정체성을 표현했다. 멕시코는 고대 아즈텍 건축과 예술에서 볼 수 있는 ‘그레카스(Grecas)’ 패턴을, 스페인은 고전 서적에서 영감을 받은 그래픽 패턴에 골드와 버건디 컬러 디테일을 더했으며 목깃에는 ‘ESPAÑA’ 문구를 적용했다.


이번 컬렉션은 기술적으로도 월드컵 개최국인 캐나다·멕시코·미국의 다양한 기후 환경에서도 선수들이 최상의 퍼포먼스를 발휘할 수 있도록 설계됐다. 인체공학적으로 설계된 3D 스트레치 원단에 아디다스의 혁신 기술인 클라이마쿨+(CLIMACOOL+)를 적용해 땀을 빠르게 흡수하고 최상의 쾌적함을 제공한다. 또한 가벼운 자카드 원단을 사용해 경기 중 자유로운 움직임을 지원하며, 어깨의 시그니처 삼선(3-Stripes)은 헤링본 스티치 패턴으로 마감해 통기성을 극대화했다.


아디다스는 세 곳의 개최국에서 펼쳐지는 2026 월드컵에서 아디다스를 상징하는 트레포일 로고를 선보이게 돼 뜻깊게 생각한다며, 각국의 문화와 정체성을 반영하면서도 경기장과 일상에서 자연스럽게 어울리는 디자인으로 선수와 팬들에게 새로운 경험을 선사할 것이라고 전했다.


2026 FIFA 월드컵™ ‘어웨이 저지 컬렉션’은 3월 21일(토)부터 아디다스 공식 온라인 스토어 및 주요 매장에서 판매된다.

 

]]> 이수진 기자기자 | 레저&라이프>라이프> Sat, 21 Mar 2026 15:33:00 +0900 오네 레이싱, FCMM과 공식 의류 파트너십 체결 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9926

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CJ대한통운이 후원하는 모터스포츠 팀 오네 레이싱(O-NE RACING)이 라이프스타일 스포츠 브랜드 FCMM과 2026시즌 공식 의류 파트너십을 체결했다고 밝혔다.

 

이번 파트너십을 통해 FCMM은 2026시즌 동안 오네 레이싱의 팀 공식 의류를 단독으로 제작·공급한다. 드라이버 슈트를 제외한 팀 유니폼, 피트 크루 의류, 트레이닝 웨어, 이동 및 공식 행사 의상 등 팀 전반의 어패럴을 맡아 기능성과 디자인을 동시에 강화할 예정이다.

 

FCMM은 라이프스타일 기반의 스포츠 브랜드로, 활동성과 트렌디한 디자인을 결합한 제품군을 선보이며 젊은 소비자층을 중심으로 브랜드 경쟁력을 강화해왔다. 이번 협업을 통해 FCMM은 모터스포츠 현장을 기반으로 스포츠 마케팅을 확대하고, 브랜드 인지도와 접점을 넓혀갈 계획이다.

 

FCMM 관계자는 “오네 레이싱과 함께 모터스포츠 현장의 에너지와 스피드를 브랜드 감성으로 재해석할 계획”이라며 “선수와 스태프가 최상의 퍼포먼스를 발휘할 수 있도록 기능성과 완성도를 갖춘 의류를 선보이겠다”고 전했다.

 

오네 레이싱 팀 관계자 역시 “FCMM과의 파트너십은 오네 레이싱의 팀 아이덴티티를 강화하는 중요한 전환점이 될 것”이라며 “경기력뿐 아니라 스타일과 브랜드 경험 측면에서도 팬들에게 새로운 가치를 제공하겠다”고 밝혔다.

 

한편, 오네 레이싱은 오는 4월 18~19일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 막을 올리는 ‘2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십’에 출전한다. 국내 모터스포츠 최상위 클래스인 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에 출전하는 오네 레이싱은 한층 더 단단해진 팀워크와 기량을 바탕으로 시즌 우승을 목표로 하고 있다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Sat, 21 Mar 2026 15:05:00 +0900 금호타이어, 크루젠 GT Pro 출시 기념 이벤트 진행 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9925

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금호타이어(대표이사 정일택)가 신제품 ‘크루젠(CRUGEN) GT Pro’ 출시를 기념하여 풍성한 혜택의 이벤트를 진행한다. 


우선 신제품 크루젠 GT Pro를 4개 구매한 고객을 대상으로 헬리녹스 더플백, 패스트캠프 원터치텐트, 내셔널지오그래픽 백팩, 폰티악 여행용 캐리어, 테팔 전기그릴, GS칼텍스 X 이마트 결합 모바일 상품권 등 다양한 사은품(1종 선택)을 5월 30일까지 증정한다. 


또한 6월 30일까지 제품 구매 후기를 등록한 고객 중 200여명을 선정해 순금코인 및 커피 기프티콘을 제공한다. 행사에 관한 자세한 사항은 타이어프로 홈페이지 및 어플을 통해 확인할 수 있다.


이번에 출시된 ‘크루젠 GT Pro’는 부드러운 주행성능과 정숙성을 강화시킨 프리미엄 컴포트 SUV 타이어로, 전 규격 UTQG 트레드웨어 800 기록 및 에너지소비효율등급(RR, 회전저항) 2등급 이상을 획득하며 동급 대비 최고 수준의 성능을 갖추고 있다. 해당 제품은 18인치부터 22인치까지 53개의 폭넓은 사이즈를 공급하는 동시에 전기차의 주요 성능인 소음, 내마모 성능을 만족시키는 EV Technology를 적용하여 전기차까지 아우르는 전 규격 라인업(EV Compatible)을 확보하고 있다. 


또한 금호타이어는 3월 한 달간 대상 제품을 구매한 고객을 대상으로 ‘금호 만족 보증제’를 운영한다. 해당 제도는 제품 품질 및 성능에 불만족할 경우 새 제품으로 교체해주는 프로그램으로, 타이어프로에서 행사 제품 4개 구매 시 적용된다. (구매일 기준 2주 이내, 주행거리 2,000km 이내 조건 충족 시) 아울러 고객 과실로 인한 타이어 손상 발생 시에도 새 제품으로 교체를 지원하는 ‘타이어프로 트러스트 플러스(TIREPRO TRUST+)’ 보증제도도 함께 시행한다.


금호타이어 관계자는 “신제품 ‘크루젠 GT Pro는 동급 최고 수준의 마일리지와 에너지 효율, 정숙성을 구현한 프리미엄 컴포트 SUV 타이어”라며, “이번 이벤트를 통해 더 많은 고객들이 크루젠 GT Pro의 우수한 성능을 직접 경험하길 기대한다”고 말했다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Sat, 21 Mar 2026 15:03:00 +0900 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십, 토요타 가주 레이싱 6000 최종 라인업 공개 http://www.withleisure.co.kr/n_news/news/view.html?no=9924

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CJ대한통운이 후원하는 오네 슈퍼레이스 챔피언십이 2026시즌 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 팀별 최종 라인업을 발표했다.


올 시즌에는 총 6개 팀 15명의 드라이버가 참가해 국내 최상위 스톡카 레이스 무대에서 시즌 챔피언 타이틀을 놓고 치열한 경쟁을 펼칠 예정이다.


지난 시즌 팀 챔피언에 오른 금호 SLM은 디펜딩 챔피언 이창욱을 중심으로 이정우를 영입하여 시즌을 맞이한다. 이창욱은 지난 시즌 9라운드 가운데 5승을 기록하고 두 차례 코스 레코드를 세우는 등 뛰어난 퍼포먼스를 보여주며 드라이버 챔피언에 올랐다. 여기에 3년 만에 친정팀으로 복귀한 이정우가 합류하며 안정적인 전력을 구축했다.


서한 GP는 장현진, 김중군, 정경훈으로 이어지는 라인업을 꾸렸다. 뛰어난 조직력과 안정적인 경기 운영으로 꾸준한 경쟁력을 보여온 서한 GP는 이번 시즌에도 강력한 전력을 유지한다. 김중군은 지난 시즌 드라이버 챔피언십 2위를 기록했으며, 정경훈은 지난 시즌 GTA 클래스 8연패라는 대기록을 남긴 뒤 스톡카 무대로 복귀했다.


오네 레이싱은 정의철이 감독 겸 선수로 팀을 이끌며 헨쟌 료마, 서주원과 함께 시즌에 나선다. 헨쟌 료마는 지난 시즌 가능성을 보여준 드라이버로 평가받고 있으며, 서주원은 4년 만에 슈퍼레이스 무대로 복귀해 팀 전력에 힘을 보탤 예정이다.


준피티드는 박정준, 황진우, 임민진의 라인업을 꾸렸다. 풍부한 경험을 갖춘 베테랑 황진우를 중심으로 안정적인 경기 운영을 펼쳐온 준피티드는 올 시즌 상위권 도약을 노린다.


드림레이서 모터스포츠는 2017년 이후 9년 만에 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에 복귀한다. 지난 시즌 브랜뉴레이싱 소속으로 해당 클래스 경기를 치렀던 박석찬과 래디컬 컵에서 활약한 손인영을 라인업에 포함시키며 새로운 도전에 나선다.


찬스 레이싱 by NH투자증권도 새로운 전력으로 합류했다. 2025시즌 GT4 클래스 챔피언 김화랑과 필리핀 출신 드라이버 마이키 조던이 팀을 이끌며 상위권 경쟁에 도전한다.


슈퍼레이스 관계자는 “토요타 가주 레이싱 6000 클래스는 국내 모터스포츠 최상위 클래스인 만큼 올해도 다양한 팀과 드라이버들이 경쟁을 펼칠 예정”이라며 “시즌 내내 치열한 레이스가 이어질 것으로 기대된다”고 전했다.


한편, 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 개막전은 4월 18~19일 양일간 더블라운드로 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개최될 예정이다.

 

]]> 이수진 기자기자 | MotorSports & Car>MotorSports & Car> Sat, 21 Mar 2026 14:58:00 +0900