위험천만한 졸음운전, 봄이 가장 위험하다.

 

봄이면 겨우내 잠들었던 것들은 깨어나지만, 운전자들은 잠들기에 더할 나위 없이 좋은 날씨이기 때문이다. 이에 따른 졸음운전, 큰 일교차로 인한 안개 등으로 봄철이면 교통사고가 증가세로 돌아서기 시작한다.

 

도로교통공단 교통사고종합분석센터에서는 졸음 운전사고에 대한 주의가 요구되는 봄철을 맞이하여 졸음운전 교통사고 특성을 분석한 결과 최근 5년간 봄철 졸음 운전으로 인한 교통사고는 총 3,219건이 발생하여 160명이 사망하고 6,343명이 부상당한 것으로 나타났다. 봄철에 하루 평균 7건의 교통사고가 졸음 운전으로 인하여 발생하고 있는 셈이다.

 

또한 봄철 졸음 운전사고는 하루 중 4시에서 6시의 새벽 시간대에 11.5% 및 14시에서 16시의 낮시간대에 11.4%로 집중됐고, 요일별로는 토요일 18.0%와 일요일 16.7%로 많이 발생했다. 특히, 토요일 새벽 4~6시에 81건, 일요일 오후 14~16시에 80건으로 집계되어 졸음 운전에 주의해야 할 시간대로 분석되었다.
 
졸음 운전사고 시간과 사고발생 운전자 연령과의 상관 관계를 살펴보면, 30대 이하는 오전 시간대인 04시에서 08시에 28.2%로 사고 발생이 많은 반면, 40대 이상 운전자는 오후 시간대인 14시에서 18시에25.7%로 사고 발생 빈도가 높다는 특징을 나타냈다.
 
과연 졸음운전은 얼마나 위험할까?

 

운전자가 약 3초 정도를 깜빡 졸 경우, 시속 60km인 차량은 약 50m를, 시속 100km인 경우는 약 80m를 운전자가 없는 상태로 질주하는 것과 같기 때문에 매우 위험하다. 사고 피해의 심각성을 나타내는 치사율을 보더라도 졸음 운전사고는 5.0으로 전체 교통사고 치사율 2.4보다 두 배 이상 높은 것으로 나타났으며, 고속도로에서의 졸음운전사고의 경우, 17.9)로 전체 교통사고 치사율보다 7.5배나 높아 졸음운전에 대해 많은 주의가 요구된다.
 
도로교통공단 교통사고종합분석센터 김태정 통합DB처장은 “봄철 환절기에 찾아오는 춘곤증은 교통안전에 있어 절대 피해야할 불청객으로 장시간 운전 시에는 2시간 마다 반드시 휴식을 취해야 하고, 운전 중 졸음을 예방하기 위해서는 자주 창문을 열고 신선한 공기를 순환시켜 주는 것이 필요하다. 피로감이 느껴지면 무리하지 말고 졸음쉼터나 휴게소 등 안전한 곳에서 잠시 휴식을 취해야 한다.”며 안전운전을 당부했다.

 

 

 

그렇다면 봄철 졸음운전을 예방할 수 있는 방법은 없을까?

 

서울시는 교통사고분석시스템(TASS)을 활용해 계절•날씨•차종•도로형태별로 교통사고 발생 유형을 분석하고 생활 속에서 쉽게 따라할 수 있는 안전 수칙과 사고 예방법을 제시했다.

 

▶ 차량 내 안전이 무엇보다 중요

 

봄이면 단체 나들이객이 주로 버스를 이용해 이동하는 만큼 대형버스 사고가 많이 발생한다. ‘09~’12년까지 10년간 승합차와 화물차의 대형사고 구성 비율이 높은 것으로 나타났다. 많은 사람들이 탑승하는 만큼 사고 발생 시 큰 사고로 이어질 위험이 높은 것으로 보인다. 여행으로 마음이 들뜨기 쉽지만 버스 안에서는 안전벨트를 꼭 착용하고, 특히 관광용 전세버스 이용 시 내부 불법구조 변경 차량은 안전에 큰 위협이 될 수 있으므로 좌석 구조 변경 및 노래반주기 설치 등 불법행위는 반드시 지양해야 한다. 또한 운전자는 DMB 시청 등을 자제하고 자칫 큰 사고로 이어지지 않도록 운전 중 더욱 세심한 주의가 요구된다.

 

▶ 차량 환기•노래부르기•졸음쉼터 이용 등 권장

 

운전 중 졸음이 몰려올 때는 창을 열고 시원한 공기를 마시거나 껌, 커피 등 졸음방지에 도움이 되는 먹을 거리를 준비하는 것도 좋다. 음악을 켜고 노래를 부르거나 차량 내 동승자와 대화를 나누는 것도 좋고, 장거리 운전 시에는 중간에 휴게소에 들르거나 가까운 졸음 쉼터에서 쉬어가는 것도 졸음운전 예방에 도움이 된다.
 
▶ 오토바이 등 이륜차, 자전거 이용 시 특별히 주의필요

 

한편, 기온이 높아지며 오토바이 등 이륜차와 자전거를 이용하는 사람들도 증가한다. 이에 따라 일반 차량 뿐 아니라 이륜차 교통사고 사망자수도 봄부터 급격히 늘어나기 시작하는 것으로 나타났다.

 

▶ 안개낀 날 더 위험, 안개등•전조등 점등하고 서행하며 주행상태 알릴 것

 

봄에는 큰 일교차로 발생하는 안개로 인해 운전 중 시야를 확보하기에 어려움이 있으며 통상 시야가 200m 이내로 좁아진다. 기상 상태별 교통사고 상대사망사고율 분석결과 안개 낀 날일수록 사망자 발생위험이 높았다. 안개가 심할 때는 차량의 안개등이나 전조등을 켜고 속도를 낮추고, 창을 열고 소리를 확인하며 운전하는 것이 좋다. 또한 봄비로 노면이 젖기 쉬우므로 비가 올 때는 특히 서행하고 차간 거리를 유지하는 것이 안전 운행에 도움이 된다. 특히, 구부러진 길을 지날 때는 경음기를 울려서 주행 중임을 알려 상대 차와의 충돌에 유의해야 한다.

 

천정욱 서울시 교통정책과장은 “교통사고는 겨울에 비해 봄이 되면 10% 가량 증가한다. 봄이면 잦은 안개로 인한 운전자들이 시야확보도 어렵고 다양한 계절적 요인들이 운전환경에 영향을 미쳐 사고 발생위험이 높아진다. 아름다운 창 밖 풍경에 시선을 빼앗기기 쉽지만, 운전자들께서는 봄철 운전 시 더욱 유의해 안전하게 운행하시기를 바란다.”고 전했다.