가레트 드리프트 팀(Garrett Drift Team)의 노경호 선수. 그는 다른 사람보다 조금 더 특별하고 의미있는 2015년을 보냈다. 

지난 6월 28일 전라남도 영암에 위치한 코리아인터내셔널 서킷에서 127명의 레이서들이 참가한 가운데 개최된 아마추어 모터스포츠 축제 엑스타 슈퍼챌린지 3전부터 도입된 드리프트(Drift) 클래스 초대 챔피언 자리를 차지하며 자신의 이름을 알리기 시작한 그는 Arena.JD에서 가레트 드리프트 팀(Garrett Drift Team)으로 소속을 옮긴 후 수 많은 관객의 눈과 귀를 한 번에 사로잡을 짜릿한 드리프트 퍼포먼스 쇼런 현장까지 등장했다.

하얗게 피어오르는 연기와 강렬한 파찰음을 통해 모터스포츠가 지닌 매력을 가장 강하게 발산해 준다는 드리프트 퍼포먼스 쇼런. 쇼런에 임하기 전 항상 ‘멋진 그림이 나올 수 있도록, 드리프터들을 대표 해 쇼런에 임한다는 마음으로 최선을 다하겠다.’고 다짐한다는 노경호 선수, 그는 과연 어떤 마음으로 2016 시즌을 계획하고 있을까?

많이 기쁘고 행복했습니다. 아직까지 솔직히 실감이 나지 않아요. 당시에도 실감이 나지는 않았어요. 실력이 뛰어난 선수들이 많이 출전을 했었기에 개인적으로 큰 기대를 하지 않고 출전했었거든요. 그 당시 개인적인 사정으로 참가를 많이 망설였습니다. 하지만 대회를 통해 실력을 체크하고 평가받고 싶었습니다. 그런데, 생각보다 더 큰 결과가 나왔습니다. 초대 챔피언이라는 타이틀이 스스로 과분하다는 생각이 들지만 그래도 너무 기쁘고 행복한 마음입니다. 

2015년을 한 마디로 요약한다면 “행운”이라고 표현하고 싶습니다. 드리프트를 시작한지 3년 밖에 안된 드리프터라서 대회 입상보다는 나의 실력 점검과 머쉰에 대한 세팅이 우선이라 생각해서 출전했는데 우승의 영광까지 누리게 되어서 너무 행복했습니다. 과거 2013년에도 실력이 아닌 운으로 한 번 우승을 했던 적이 있습니다. 그 때도 정말 운이 좋다고 생각했는데……. 이번에도 행운이 따라준 것 같아서 너무 행복합니다.

“2015 맥스파워 머슬(2015 MaxPower Muscle)”은 퍼포먼스보다 테크니컬함이 돋보였던 대회라 생각합니다. 솔직히 아주자동차대학에서의 경기는 개인적으로 심적 부담이 큰 편입니다. 맥스파워머슬 1전에의 예선 탈락이라는 가슴 아픈 기억이 있기 때문인지 2,3전에서는 더욱 긴장하고 대회에 임했던 기억이 있어요. 그 기억이 심적 부담으로 작용하고 있기는 해요. 하지만, 유명 드리프터들과의 체이스는 항상, 저를 너무너무 설레게 합니다. 상대의 실력이 뛰어날수록 믿음을 가지고 더욱 멋진 체이스를 선 보일 수 있는 것 같습니다. 또한 뛰어난 선수와의 배틀에서 거둔 승리는 큰 보람이자 드리프터로서 좋은 기회가 된다고 생각하니까요.

군 제대 후에는 바이크를 즐겼습니다. 그러다 제네시스 쿠페를 구입하게 된 친구로 인해 드리프트에 입문했습니다. 당시에 부모님께서 구입해 주신 차를 이용하고 있었는데, 그 차량을 매매하고 제네시스 쿠페를 구입하겠다고 말씀 드렸다가 어머니께 걱정을 듣기도 했지요. 

평상시에는 제대로 된 연습을 할 수가 없습니다. 아시다시피 공도에서의 드리프트는 불법입니다. 그렇기에 대회가 있을 경우 연습주행 시간과 트랙데이 등을 이용해서 간간히 연습을 하고 있는 상황입니다. 평소에는 해외 경기 영상 등을 보면서 이미지 트레이닝을 주로 하는 편입니다. 이미지 트레이닝을 하고 난 후 경기장 코스에 대응해 보면 상당히 많은 도움이 됩니다.

팀 원들이 생각하는 제 포지션은 막내입니다. 나이가 가장 어린 것은 아니지만 팀의 막내가 되어 있더군요. 하지만, 개인적인 생각으로 제 팀 포지션은 비주얼 담당이 아닐까 여기고 있습니다.

머쉰에 대한 관리와 업그레이드에 중점을 두고 있습니다. 현재 상태로도 충분히 멋진 퍼포먼스를 만들 수 있다고 생각하지만 개인적으로 아직 부족한 점이 많다고 생각하기에 출력 보강과 함께 경기에 최적화 시키기 위해 열심히 준비 중입니다. 2016 시즌 최고의 한 해를 만들기 위해서 최선을 다할 계획입니다.