지난 2일 한국 HPIRACING은 2014 TCXX 컨버전킷을 곧 출시 한다고 밝혔다.

2014 TCXX 컨버전킷은 최신 전동투어링 레이스에 대응하기 위해 최신 기술과 빠른 레이싱이 가능하도록 설계되어 TCXX가 전동투어링 유저들에게 신뢰를 줄것이라 예상했다.

이번 컨버전킷은 내구성은 업그레이드 되면서 안정적인 주행이 가능하도록 설계가 되었다. 메인 샤시는 기존킷과 다르게 서보마운트 고정부위를 제거해 노면과의 마찰을 줄였으며 롤의 벨런스를 중시하여 설계 되었다고 한다. 또 빅보어 숏쇽 세트로 보다 무게 중심을 낮추어 고속에서의 안정성을 높였다. DCJ V2 세트 높은 구동효율과 빠른 코너링을 가능하게 해줌과 동시에 기존 DCJ와 다르게 리빌드가 가능하게 설계해 유지보수 비용도 줄일 수 있다고 한다.

컨버전킷은 ROD GUIDE (PTFE/4pcs), DCJ V2 DRIVE SHAFT SET, BALL BEARING 5X10X3mm (6pcs), ONE-PIECE SERVO MOUNT SET, ONE-PIECE MOTOR MOUNT, BIGBORE SHOCK SET (Short), SHOCK SHAFT (25mm Ti-Coated/2pcs), FRONT SHOCK TOWER (BIGBORE SHORT), REAR SHOCK TOWER (BIGBORE SHORT), MAIN CHASSIS V2 (2.25mm)으로 구성되어 있다.

제품 출시일과 가격은 아직 미정이라고 한다.