▶ 변속기 : 전동차량에 쓰이는 기자재로 차량의 전진, 후진, 브레이킹을 컨트롤하여 주행을 가능하게 해 주는 장치이다.

 

▶ 모터 : 전동차량의 동력장치로 차량의 크기에 따라 다양한 모터들이 출시되어 있으며 차량의 종류에 따라 사용되는 모터도 다양하다. 오프로드 차량의 경우는 속도보다 토크가 센 모터가 온로드 차량의 경우는 토크보다 속도가 빠른 모터가 많이 사용된다. 

 

▶ 서보 : 차량의 제어를 위해 사용되는 장치로 전동차량에서는 조향 부분에 엔진차량에서는 조향과 스로틀 부분에 사용된다.

 

 

▶ 송신기 : 차량을 컨트롤하는 조종기를 말한다. 건타입과 스틱타입이 있으며 유저의 취향에 따라 사용 가능하다. 2.4G, FM, AM 방식이 있는데 보내는 주파수의 차이로 현재는 2.4G방식이 주류이다.

 

▶ 수신기 : 송신기에서 보내는 신호를 받아서 차량을 컨트롤 할 수 있도록 해 주는 장치이다.

 

▶ 배터리 : 전동차량의 동력원이다. 예전에는 수소배터리가 많이 사용되었으나 최근에는 리포배터리의 발전으로 거의 리포배터리가 사용된다. 엔진차량은 전기 컨트롤 부분에 사용하며, 일명 수신기 배터리로 표현한다. 다만 리포배터리는 취급시 주의를 기울이지 않으면 폭발이나 화재의 위험이 있다.

▶ 충전기 : 차량에 사용되는 배터리를 충전하기 위한 장비이다. RTR 차량에 기본 포함되어 있는 기본 충전기보다 전용 충전기를 따로 구비하는것이 좋다. 전용 충전기의 경우 충전 속도도 월등히 빠르며 다양한 배터리를 충전할 수 있다는 장점이 있다.

 

▶ 육각렌치 : 차량에 쓰이는 나사를 풀고 조일 때 쓰이는 공구로 1.5, 2.0, 2.5, 3.0mm가 주로 사용되며, 인치 사이즈도 있다.

 

▶ 헥스소켓렌치 : 육각형의 너트를 풀고 조일 때 사용하는 렌치를 통틀어 부르는 말이다.

 

▶ 십자렌치 : 엔진 플러그와 엔진투어링 휠너트를 조이고 풀 때 사용되며, 생긴 모양 때문에 십자렌치라고 부른다.

 

▶ 지상고게이지 : 차량의 지상고를 측정할 수 있는 도구로 차량의 세팅을 위하여 사용된다.

 

▶ 캠버게이지 : 차량의 바퀴를 정렬했을 때 벌어져 있는 각도를 측정하는 도구로 핸들조작이 용이하도록 세팅하기 위하여 사용된다.

 

▶ 온도계 : 모터나 엔진의 온도 측정을 위해 사용되며 비접촉식 온도계를 많이 사용한다.

 

▶ 부스터 : 엔진시동을 위해 사용하는 도구이다.

 

▶ 연료주입기 : 엔진차량에 연료를 주입할 때 쓰는 도구로 일명 쭉쭉이라고도 부른다. 선수들은 파울건을 많이 사용한다.

 

▶ 스타터 : 엔진시동을 위해 사용하는 도구로 핸드 스타터와 스탠드형 스타터가 있다.