르노삼성자동차가 디자인과 상품성을 강화한 `QM5 네오(Neo)'를 22일 출시했다.

 

이번에 선보인 QM5 네오는 특히 세련되고 도시적인 디자인에 중점을 뒀다. 또한 유러피안 디젤 2.0dCi 엔진을 탑재한 기존 QM5의 기본 사양을 유지하면서도 편의사항과 안전사양을 강화시켰다고 한다.

 

QM5 네오(Neo)는 국산 SUV(스포츠실용차) 중 처음으로 타이어 공기압의 적정여부를 측정해 운전자에게 알려주는 예방안전 시스템인 TPMS(타이어 공기압 자동감지 시스템)을 전 트림에 기본 적용했으며, 고급 편의사양 중 하나인 B-필러 에어벤틸레이션(에어컨ㆍ히터 공조장치)를 적용해 뒷좌석 승객에게 보다 쾌적함을 제공한다. 디자인 변경과 함께 신규 17인치 투-톤 알로이 휠도 적용됐다.

 

아울러 2.0 가솔린 모델의 라인업을 기존 SE, LE 두 가지 트림에서 고급 편의사양을 대폭 적용한 RE트림을 추가하여 라인업 구성도 강화했다. 가솔린 모델에는 르노-닛산 얼라인언스가 공동 투자해 닛산이 개발하고 르노삼성이 생산 중인 최신엔진인 M4R 2.0 CVTC 엔진이 장착돼 있다.
 
2,000cc 디젤과 가솔린 모델로 출시되며, 가격은 2270만(2.0 가솔린 2WD SE)~3300만원(2.0 디젤 4WD) 선이다. 공인연비는 복합연비 기준 2.0 디젤 2WD가 리터 당 13.2km, 2.0 디젤 4WD가 12.8km 가솔린 2.0 2WD가 10.6km이다.

 

르노삼성 사장인 프랑수아 프로보는 “QM5 네오는 최고 수준의 품질과 내구성으로 신뢰받아 온 QM5에 세련된 디자인과 고급 편의사양을 더한 모델이다. 유러피안 스포츠유틸리티차량(SUV)의 기준을 제시하는 QM5 네오를 통해 더욱 신뢰받는 기업으로 거듭날 것이다“라고 말했다.