페라리가 서울 포시즌스 호텔에서 'SF90 스트라달레(SF90 Stradale)' 국내 공개 행사를 개최했다.

페라리 역사상 최초의 양산형 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)인 SF90 스트라달레는 페라리 레이싱팀 스쿠데리아 페라리(Scuderia Ferrari) 창립 90주년의 의미를 담은 모델명에서 알 수 있듯 F1 기반의 기술이 적용됐다. 

그 결과 최대출력 1000마력, 시속 250㎞에서의 다운포스 390㎏ 등 기존의 양산형 라인업에서는 전례 없는 세그먼트 최강의 성능을 자랑한다. 특히 SF90 스트라달레는 브랜드 역사상 최초로 8기통 모델이 페라리 양산형 라인업 중 가장 강력한 퍼포먼스를 지닌 최상위 모델이다.

SF90 스트라달레는 페라리 8기통 모델 역사상 가장 강력한 최대출력 780마력의 8기통 터보 엔진과 220마력의 전기모터가 달려있다.

차량에 탑재된 전기모터는 총 3개로 F1 기술을 기반으로 개발된 MGUK(Motor Generator Unit, Kinetic)가 엔진과 리어 액슬에 위치한 신형 8단 듀얼 클러치 변속기 사이에 위치한다.

eDrive를 비롯해 △Hybrid △Performance △Qualify 총 4가지 파워 유닛 모드 별 운전자의 선택에 따라 정교한 제어로직이 8기통 엔진과 전기모터, 배터리 사이의 동력흐름을 관리하면서 나머지 요소들을 제어한다. 

이번 모델은 페라리 최초의 사륜구동 스포츠카라는 점에서도 상징적인 의미를 지닌다. 사륜구동 시스템으로 SF90 스트라달레는 하이브리드 파워트레인에 의해 생성된 강력한 동력을 극대화해 0~100㎞/h 도달까지 단 2.5초, 0~200㎞/h 도달까지 단 6.7초를 기록하는 등 엄청난 성능을 자랑한다.

인테리어 역시 트랙 기반의 '눈은 도로에, 손은 스티어링 휠에(eyes on the road, hands on the wheel)'라는 철학을 중심으로 운전자가 스티어링 휠만으로도 차량의 모든 부분을 제어할 수 있는 HMI(Human Machine Interface) 시스템 등 혁신적인 디자인과 기술이 적용했다.