±¹Åä±³ÅëºÎ(Àå°ü ±èÇö¹Ì)´Â Çö´ëÀÚµ¿Â÷(ÁÖ), ±â¾ÆÀÚµ¿Â÷(ÁÖ), ºñ¿¥´õºíÀ¯ÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ), ¿¡ÇÁ¾¾¿¡ÀÌÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ), ¾Æ¿ìµðÆø½º¹Ù°ÕÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ), ¢ß¹ÙÀÌÅ©ÄÚ¸®¾Æ¿¡¼ Á¦ÀÛ ¶Ç´Â ¼öÀÔ¡¤ÆǸÅÇÑ ÃÑ 126°³ Â÷Á¾ 549,931´ëÀÇ °áÇÔÀ» ½ÃÁ¤Á¶Ä¡ÇÑ´Ù°í ¹àÇû´Ù.
¿ì¼± Çö´ë¡¤±â¾ÆÀÚµ¿Â÷¢ß¿¡¼ Á¦ÀÛ, ÆǸÅÇÑ ½ÑŸÆä(CM) µî 3°³ Â÷Á¾ 294,622´ë´Â ÀϺΠ³ëÈÄ Â÷·®ÀÇ ABS/ESC ¸ðµâ Àü¿øºÎ¿¡ ¿ÀÀÏ ¶Ç´Â ¼öºÐ µîÀÇ À̹°ÁúÀÌ À¯ÀÔµÇ¾î ³»ºÎÇÕ¼±À¸·Î ÀÎÇÑ ÈÀç ¹ß»ý °¡´É¼ºÀÌ ÀÖ¾î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¿¡ µé¾î°£´Ù.
ÇØ´çÂ÷·®Àº 5¿ù 25ÀϺÎÅÍ Çö´ëÀÚµ¿Â÷(ÁÖ) Á÷¿µ¼ºñ½º¼¾ÅÍ ¹× ºí·çÇÚÁî, ±â¾ÆÀÚµ¿Â÷(ÁÖ) ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ °¢°¢ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº Àü¿ø°ø±Þ Á¦¾î ½ºÀ§Ä¡ ÀåÂøÀ» ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
¶ÇÇÑ, ±×·£µåÄ«´Ï¹ß(VQ) 757´ë´Â ¿¬·á °ø±Þ ÆÄÀÌÇÁ Á¦Á¶ ºÒ·®¿¡ µû¸¥ ¿¬·á ´©À¯·Î ÈÀç ¹ß»ý °¡´É¼ºÀÌ È®ÀεǾú°í, Á¦³×½Ã½º ÄíÆä(BK) 55´ë´Â ¿îÀü¼® ¿¡¾î¹é ¸ðµâ °íÁ¤ º¼Æ® Á¶ÀÓ ºÎÁ·¿¡ µû¸¥ ¿¡¾î¹é ¸ðµâ ÀÌÅ» °¡´É¼ºÀÌ ÀÖ¾î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¿¡ µé¾î°£´Ù.
±×·£µåÄ«´Ï¹ß(VQ)Àº 5¿ù 25ÀϺÎÅÍ ±â¾ÆÀÚµ¿Â÷(ÁÖ) ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº °³¼±µÈ ºÎÇ° ±³Ã¼¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ°í Á¦³×½Ã½º ÄíÆä(BK)´Â 5¿ù 14ÀϺÎÅÍ Çö´ëÀÚµ¿Â÷(ÁÖ) Á÷¿µ¼ºñ½º¼¾ÅÍ ¹× ºí·çÇÚÁî¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº °íÁ¤ º¼Æ® ÀçÁ¶ÀÓÀ» ÁøÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.
BMWÄÚ¸®¾Æ¢ß´Â °³¼±µÈ EGR(¹è±â°¡½ºÀç¼øȯÀåÄ¡) Äð·¯ Áß ÀϺΠÄ𷯿¡¼ ±Õ¿ »ç·Ê°¡ È®ÀÎµÇ¾î ¨çBMW 520d µî 79°³ Â÷Á¾ 241,921´ë¿¡ ´ëÇØ ¼±Á¦Àû ¿¹¹æ Â÷¿ø¿¡¼ ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(EGR Äð·¯ Á¡°Ë ÈÄ ÇÊ¿ä½Ã ±³Ã¼)¿¡ µé¾î°£´Ù.
ÇØ´ç Â÷·®Àº 6¿ù 1ÀϺÎÅÍ ´Ü°èÀû*À¸·Î ºñ¿¥´õºíÀ¯ÄÚ¸®¾Æ¢ß °ø½Ä¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº Á¡°Ë ÈÄ ºÎÇ° ±³Ã¼¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
¶ÇÇÑ, BMW 740d xDrive µî 4°³ Â÷Á¾ 50´ë´Â Ãø¸éÇìµå¿¡¾î¹é Àü°³ ½Ã °úµµÇÑ Æø¹ß¾Ð·ÂÀ¸·Î ÀÎÇØ Å¾½ÂÀÚ¿¡°Ô »óÇظ¦ ÀÔÈ÷°Å³ª ¿¡¾î¹éÀÌ Á¦´ë·Î Àü°³µÇÁö ¾Ê¾Æ ž½ÂÀÚ¸¦ Á¦´ë·Î º¸È£ÇÏÁö ¸øÇÒ °¡´É¼ºÀÌ È®ÀÎµÇ¾î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¿¡ µé¾î°£´Ù.
ÇØ´ç Â÷·®Àº 5¿ù 22ÀϺÎÅÍ ºñ¿¥´õºíÀ¯ÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ) °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº °³¼±µÈ ºÎÇ° ±³Ã¼¸¦ ±³Ã¼ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ)°¡ ¼öÀÔ, ÆǸÅÇÑ E 280 µî 36°³ Â÷Á¾ 11,480´ë´Â ¼±·çÇÁ À¯¸® ÆгÎÀÇ Á¢Âø ºÒ·®À¸·Î ÇØ´ç ºÎÇ°ÀÌ Â÷·®À¸·ÎºÎÅÍ ÀÌÅ»µÇ¾î µÚµû¶ó¿À´Â Â÷·®ÀÇ ¾ÈÀü¿îÇà¿¡ ÁöÀåÀ» ÁÙ °¡´É¼ºÀÌ È®ÀÎµÇ¾î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¿¡ µé¾î°£´Ù.
¶ÇÇÑ, AMG GT 63 4MATIC+ µî 2°³ Â÷Á¾ 3´ë´Â ½Ç³» ¼¾ÅÍÄܼÖÀÌ ¾ÈÀü±âÁØ¿¡ ºÎÀûÇÕ*ÇÑ °ÍÀ¸·Î È®ÀÎµÇ¾î ¿ì¼± ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¸¦ ÁøÇàÇÏ°í, ÃßÈÄ ½ÃÁ¤·ü µîÀ» °¨¾ÈÇÏ¿© °ú¡±ÝÀ» ºÎ°úÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
ÇØ´ç Â÷·®Àº 5¿ù 15ÀϺÎÅÍ ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ) °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀºÁ¡°Ë ÈÄ ±³Ã¼ µîÀ» ÁøÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.
³Ý°, ¿¡ÇÁ¾¾¿¡ÀÌÄÚ¸®¾Æ¢ß¿¡¼ ¼öÀÔ, ÆǸÅ(ÆǸÅÀÌÀü Æ÷ÇÔ)ÇÑ Â¤ ÄÄÆнº(MP) 557´ë´Â Àü¹æ ¿ÍÀÌÆÛ ¾Ï °íÁ¤ ³ÊÆ® Á¶ÀÓ ºÎÁ·À¸·Î ¿ÍÀÌÆÛ ÀÛµ¿ ºÒ·® µî ¾ÈÀü±âÁØ ºÎÀûÇÕÀ¸·Î È®ÀÎµÇ¾î ¿ì¼± ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¸¦ ÁøÇàÇÏ°í, ÃßÈÄ ½ÃÁ¤·ü µîÀ» °¨¾ÈÇÏ¿© °ú¡±ÝÀ» ºÎ°úÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
ÇØ´ç Â÷·®Àº 5¿ù 18ÀϺÎÅÍ ¿¡ÇÁ¾¾¿¡ÀÌÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ) °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº °íÁ¤ ³ÊÆ® ÀçÁ¶ÀÓÀ» ÁøÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.
¾Æ¿ìµðÆø½º¹Ù°ÕÄÚ¸®¾Æ¢ß¿¡¼ ¼öÀÔ, ÆǸÅÇÑ A3 40 TFSI 306´ë´Â ŸÀ̾î°ø±â¾Ð°æ°íÀåÄ¡*°¡ ¾ÈÀü±âÁØ¿¡ ºÎÀûÇÕÇÑ °ÍÀ¸·Î È®ÀÎµÇ¾î ¿ì¼± ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¸¦ ÁøÇàÇÏ°í, ÃßÈÄ ½ÃÁ¤·ü µîÀ» °¨¾ÈÇÏ¿© °ú¡±ÝÀ» ºÎ°úÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
ÇØ´ç Â÷·®Àº 5¿ù 29ÀϺÎÅÍ ¾Æ¿ìµðÆø½º¹Ù°ÕÄÚ¸®¾Æ(ÁÖ) °ø½Ä ¼ºñ½º¼¾ÅÍ¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ¾÷µ¥ÀÌÆ®¸¦ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
(ÁÖ)¹ÙÀÌÅ©ÄÚ¸®¾Æ¿¡¼ ¼öÀÔ, ÆǸÅÇÑ Å´ÄÚ RACING S 150 ÀÌ·ûÂ÷Á¾ 180´ë´Â USB ÃæÀüÀåÄ¡ÀÇ °áÇÔÀ¸·Î 2 ¾ÏÆä¾î ÀÌ»óÀÇ Àü·ù¸¦ Àå½Ã°£ »ç¿ëÇÒ °æ¿ì USB ±âÆÇÀÌ °ú¿µÇ°í, ÀÌ·Î ÀÎÇØ ÈÀç°¡ ¹ß»ýÇÒ °¡´É¼ºÀÌ È®ÀÎµÇ¾î ½ÃÁ¤Á¶Ä¡(¸®ÄÝ)¿¡ µé¾î°£´Ù.
ÇØ´ç Â÷·®Àº 5¿ù 18ÀϺÎÅÍ ¢ß¹ÙÀÌÅ©ÄÚ¸®¾Æ ¼ºñ½º¼¾ÅÍ ¹× ´ë¸®Á¡¿¡¼ ¹«»óÀ¸·Î ¼ö¸® ȤÀº ºÎÇ° Ãß°¡ ÀåÂøÀ» ÁøÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.
À̹ø °áÇÔ½ÃÁ¤°ú °ü·ÃÇÏ¿© ÇØ´ç Á¦Àۻ翡¼´Â ÀÚµ¿Â÷ ¼ÒÀ¯ÀÚ¿¡°Ô ¿ìÆí ¹× ÈÞ´ëÀüÈ ¹®ÀÚ·Î ½ÃÁ¤¹æ¹ý µîÀ» ¾Ë¸®°Ô µÇ¸ç, °áÇÔ½ÃÁ¤ Àü¿¡ ÀÚµ¿Â÷ ¼ÒÀ¯ÀÚ°¡ °áÇÔ³»¿ëÀ» ÀÚºñ·Î ¼ö¸®ÇÑ °æ¿ì¿¡´Â Á¦Àۻ翡 ¼ö¸®ÇÑ ºñ¿ë¿¡ ´ëÇÑ º¸»óÀ» ½ÅûÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.