대한자동차경주협회(KARA, 협회장 강신호)가 ‘2022 FIA 포뮬러E 챔피언십 서울 E-Prix’ D-15일을 맞아, 레이스 운영 교육을 완료하는 등 대회 준비에 박차를 가하고 있다고 밝혔다. 

포뮬러E는 국제자동차연맹(FIA)의 핵심 친환경 전기차 레이스로 굳건한 위상을 지키는 대회로, 한국은 오는 8월13~14 양일간 서울 잠실종합운동장에서 첫 대회를 개최할 예정이다. 특히 서울시가 8월10~14일 운영하는 ‘서울페스타 2022’의 일환으로 치러지는 대회인 만큼 다채로운 볼거리와 체험 기회가 제공되는 글로벌 축제의 장이 될 전망이다. 

대한자동차경주협회는 국제자동차연맹 FIA와 함께 이번 대회의 레이스 승인과 임시 시가지 서킷 인증 등 공인 업무를 맞는다. 협회는 또 대회 저작권자인 ‘포뮬러E레이스오퍼레이션사’(FERO)사의 의뢰로 레이스 진행 오피셜 조직 및 선수를 대상으로 한 트랙내 메디컬팀을 직접 운영한다. 이번 서울 레이스가 2013년 F1 한국 그랑프리 이후 약 10년만에 재개된 FIA 챔피언십급 대회의 국내 유치라는 중요성을 감안, 안정적 경기운영을 위해 이 같은 결정을 내리게 되었다. 

이외 입장권 판매 및 경기장 조성, 각종 이벤트 진행, 중계권 및 미디어 관리 등 상업적 영역은 한국 법인인 포뮬러E코리아사가 담당하여 공인기구와 주최사의 명확한 역할 구분을 통해 대회 준비에 전문성을 기하고 있다. 

이에 따라 협회는 트랙 및 피트 안쪽에서 벌어지는 경기와 경주차 사고 대응, 판정 등 스포츠 관련 임무를 FIA와 함께 수행하게 된다. 

협회는 이를 위해 지난 5월부터 경기 운영 인력을 공식 모집하여 총 8회에 걸친 전체 및 분야별 대면 교육을 마쳤다. 전체 인원이 참여하는 대회 직전 종합 시뮬레이션을 제외하면 모든 사전 교육이 완료된 셈이다. 

협회의 포뮬러E 오피셜 교육 프로그램은 전기차 레이스의 특성을 감안한 맞춤형 커리큘럼으로 짜였다. 트랙 전반에 배치되어 경주차와 가장 가까운 지역에서 업무를 수행하는 ‘코스 오피셜’(Course)를 중심으로 사고 상황에 대응하는 ‘안전 오피셜’(Safety/Emergency Officials), ‘피트 오피셜’(Pit), ’그리드 오피셜’(Grid), ‘기술 오피셜’(Scrutineer), ‘트랙 메디컬팀’(Medical) 등 분야별로 실시한 심화 교육이 현장에서의 대응력을 높이는 효과를 가져다 줄 것이라고 협회는 전망했다. 

대한자동차경주협회 관계자는 “대형 국제 대회를 준비하는 과정에서 레이스 운영 인력들의 집중적인 재교육이 이루어져 포뮬러E 뿐 아니라 국내 대회 경기의 질 개선에도 긍정적 영향을 미칠 것”이라 밝혔다.